Elfa Distrelec tilbyer alltid innovative løsninger. Bestill nå og få rask levering. Eldre biler og biler produsert i Asia og Nord Amerika er levert med type ladekontakt.
See full list on elbilgrossisten. Standarden er utviklet for det europeiske strømnettet (TN-S) for vekselstrøm (AC) og har en ladeeffekt opptil kW (400V, 63A).
I tillegg til «N-leder», finner du også L Log L(3-fase). Ladekapasiteten er på henholdsvis 7kW (16A) og 4kW (32A) for 1-fas, og 11kW (16A) og 22kW (32A) 3-fas. Biler med denne kontakten blir ofte også levert med mulighet for hurtiglading i form av Combined Charging System (CCS).
Unntaket er Tesla sine elbiler som også benytter type kontakten til hurtiglading via sitt «SuperCharger» nettverk, ettersom de har en modifisert utgave av samme støpsel og kontakt. Eksempelvis bruker biler som VW e-G.
Elbiler og plug-in hybrider leveres med enten med type eller type ladekontakt i bilen. Det er dette som bestemmer hva slags (type plugg) ladekabel du trenger.
Antall ampere (16A eller 32A) og antall faser (1- eller 3-fas) definerer hvilken effekt ladekabelen kan levere. Desto høyere ampere og flere faser, desto høyere effekt.
Likeledes kan 1-fas ladekabler brukes mot strømkilder med 3-fas, dog vil den kun kunne trekke fra 1-fase og dermed gi lavere effekt. Generelt sett anbefaler vi å anskaffe en 32A ladekabel slik en har minst mulig begrensninger og er mest fremtidsrettet. Typer støtter kun 1-fas og type støtter både 1- og 3-fas.
Ladekontakten i bilen er type og hurtigladingen gjøres via samme ladekontakt. Hurtigladingen gjøres via Tesla sitt eget superlader nettverk. Hver Tesla har en medfølgende ladekabel med et endestykke som kan byttes ut med enten vanlig kontakt i veggen (kalles Schuko), eller en ende med blå rund kontakt av trefas- typen. Model S er levert med ombordlader (OBC) på 1kW.
Du kan også kjøpe andre endestykker til den medfølgende ladekabelen. Men Teslas ladestandard er en variant av såkalt Type 2. Du trenger ikke tenke på dette i det hele tatt. Kobler du til en Tesla Supercharger, hurtiglader bilen. Tesla Wall Connector Maksimum strømutgang til veggkontakten er kW, noe som betyr at den vil aldri være den tregeste linken på hjemmeladingsanlegget ditt.
Din Tesla Teslaens innebygde lader har en maksimumsrate som muliggjør levering av energi til batteriet. Forskjellige Teslaer har forskjellige innebygd lader -egenskaper.
Da brukes kommunikasjonsstikkene i type -kontakten til kommunikasjon mellom bil og lader. Sikkerhetsmekanismene er de samme som på type 2. Stikk i den øverste delen, type -kontakten, brukes for å koble til vekselstrøm når bilen ikke skal hurtiglades. Dermed trenger du bare en type -kabel for å normallade en bil med CCS-kontakt.
Støtter 3-fase-lading (med 4volt nettspenning). Bekijk alles met laadkabel type tesla! Koop en Verkoop Auto-onderdelen, dakdragers, banden en velgen en meer op Marktplaats.
Teknisk Beskrivelse Ladekabel ModeTypetil TypeStrømtilførsel 400V 3-fase, maks 32A – for tilkobling mot biler med Typeinntak. Kan brukes over alt der det finnes et Typeuttak, også på 1-fase).
Våre kabler er av høyeste kvalitet, med Cannon ITT støpsler og kabel av den mest fleksible typen. Denne overgangen er hendig om ladepunktet er en type pistol på kabel, og bilen har type ladeinntak. Dette er oversikten over alle produktene som DEFA fører.
Hvis du er usikker på hva som er best for elbilen din anbefaler vi å ta en titt på elbilguiden vår. Type er etablert som en standard i Europa. Tesla -eiere er allerede godt dekket gjennom Supercharger-nettverket, som teller stasjoner i Norge med til sammen 6ladeplasser. Så hva skal man da med en sånn adapter, spør vi Roland.
De fleste av disse er type -ladere. Mobil Lader 11kw 999. Adaptere til Tesla UMC gen. Denne siden viser våre tilgjengelige adaptere til Tesla UMC gen.
En vanlig kontakt tåler maks kg sidebelastning på pluggen. Kontakten vil derfor bli ødelagt med fare for varmgang og brann dersom vekten av kabel og styringsboks ikke avlastes.
Brukes kun av Renault Zoe 2(eldre modell) I hurtiglader DC (likestrøm): kW.
