Viskositeten for olje måles i hvor mye den motstår å flyte. Vi har to tall som definerer oljens viskositet. Det første tallet ender med bokstaven «W», som står for Winter (vinter). Dette målet angår hvordan oljen flyter når den er kal for eksempel ved oppstart av motoren.
Jeg legger ved en tabell så vi vet hva vi snakker om. Historisk produksjon av olje, gass, NGL og kondensat på norsk sokkel per år, måne felt og havområde. C: For etterbehandling av eksosgasser (DPF).
C C CE: For tyngre kjøretøyer. E E E E E9. Kun godkjent for spesielle motorer på bakgrunn av produsentens spesifikasjoner. CLavt innhold av SAPS med lavere innhold av HTHS – mPas, sulfat aske max.
CMiddels SAPS olje med lavere innhold av HTHS mPas, su. See full list on oljetorget. API har klassifiseringen S (service) for bensinmotor, og klassifiseringen C (commercial) for dieselmotor.
For bensinmotorer gjelder derfor disse klassifiseringer: SH – Tåler store påkjenninger og gir høy prestada. SL – Tøffere motortest sammenliknet med API SH.
SM – For motorer med forbedret slitasje og oksiderings egenskaper, med forbedret pumpetrykk og begrenset fosfor nivå. For dieselmotorer gjelder disse klassifiseringer: CF – Turbotestet, tåler høye påkjenninger. Kan også brukes der det stilles krav til CD klassifisering.
CF– For hurtiggående dieselmotorer, med lavt utslipp, med slitasje, oksiderende, rustbeskyttende egenskaper og mot sot. CG– For hurtiggående dieselmotorer, med lavt utslipp, med slitasje, oksiderende, rustbeskyttende egenskaper og mot sot. Erstatter API CF-4. CH– For tung diesel.
CI– Motorer med lavt sulfur (05%) innhold tilpasset utslippskravene. API systemet beskriver ikke bare motoroljekvalitet – det beskriver også giroljekvalitet (Auto) Heldigvis for oss er det kun dette systemet som benyttes pr i dag, og det benyttes av samtlige oljeprodusenter. Bokstavene "GL" etter API viser oss at det handler om en girolje – i tillegg er det alltid et tall. Tallet viser oss mengden høytrykkstilsetninger som er i oljen.
Standarden forteller hvilken viskositet oljen skal ha ved °C, samt hvilke avvik som tillates innenfor hver klasse. Jo lavere ISO-klasse, jo tynnere er oljen. De laveste klassene ("Tynneste" oljene = ISO-VG til 10) er typisk spindeloljer for verktøymaskiner etc.
For klassene over 2finner vi en stor grad veksel og sirkulasjonsoljer for litt mer spesielle bruksområder. Fett består som de fleste andre smøremidler av en baseolje, iblandet forskjellige additiver. Additivene er mye de samme som brukes i smøreoljer.
Baseoljen kan være mineralsk, syntetisk eller delsyntetisk. Det helt spesielle med fett er at man må bruke et såkalt fortykningsmiddel ( Metallsåpe ) i baseoljen for å oppnå den ønskede konsistens. Mengden fortykningsmiddel er ganske liten, ca.
De mest vanlige såpetypene er litium, kalium, natrium og gel. Såpetypene er ofte gjort "komplekse", (en flerstegsframtillingsprosess) for å øke bruksområdet.
Fett som er bygget opp som "komplekse", er dyrere enn andre fett, men har som regel et større bruksområde, f. Som nevnt blandes tilsetninger, additiver, i fettet for å gi det spesielle egenskaper. Et av de spesielle høytrykksadditivene for fett kan være molybdendisulfid.
I dette tilfelle vil du kunne lese dette ut av produktnavnet. Her er noen eksempler på orginal spesifikasjoner: DAIMLER CHRYSLER, MB 228. API American Petroleum Institute.
Spesifiserer kvalitetsnivået for motoroljer og giroljer. Askeinnhold Askerestene som er igjen etter at oljen er fullstendig forbrent.
Askeinnholdet angis i prosentandelen av massen, og asken består av uorganiske salter, oksider og mineraler. ASTM American society for testing and materials. Bentonitt Leire som brukes som fortykningsmiddel i høytemperaturfett.
Bunnavfall Avleiringer av urenheter, særlig i motorer. CP CentiPoise, måleenhet for dynamisk viskositet – mPa. St centiStoke, måleenhet for kinematisk viskositet.
Detergent Tilsetning i motorolje som øker oljens slamdisepergerende evne. Dispergent Overflateaktivt stoff som tilsettes for å finfordele partikler. DIN Deutshe Industrie-Normen. Dråpepunkt Temperaturen som oljen ikke lenger kan helles ved.
Emulgerbar olje Olje som blandes med vann og danner en stabil emulsjon. Stortinget (jf. tabell over henta frå høyringsdokument). Oseberg Transport System). Statoil i forbindelse med produksjonsrapportering og.
Ta hjälp av vår oljeöversättare för att få reda på vilken av våra produkter som bäst ersätter din nuvarande olja. Hovedtallstabell for olje – og gassutvinning og. Den norske stat er hovedaksjonær med en eierandel på prosent som forvaltes av Olje – og energidepartementet.
Motorolje er olje som brukes til smøring av forbrenningsmotorer. Den er vanligvis laget av petroleum. I mindre totaktsmotorer som i motorsager, blandes motoroljen i bensinen, mens det i større totaktsmotorer og firetaktsmotorer er separat påfylling av motorolje. Aral Getriebeöl SNA-D 80W-90.
Velg riktig olje til bilen din ExxonMobil har spesialisert seg innen smøremidler for tyngre maskiner i mer enn år. Bestill en Peppes On The Go nå, så er den klar når du kommer.
Men uansett så skal oljen ned når short-coveringen er ferdig, og da vil trolig olje – og oljeservice selskapene også være kraftig overkjøpt. Kan vise seg å bli en en dårlig kombinasjon! Olje- og gassutvinning og utvinningstjenester. Det nye Oljedirektoratet (OD) fikk stor myndighet i saker som gjaldt oljeleting og utnyttelse av olje og gass på norsk kontinentalsokkel.
Produsentprisindeks. Olje, gass og elektrisitet holder bokstavelig talt samfunnshjulene i gang, i transport, kommunikasjon, produksjon og industri.