Mange spørsmål om personlige CO2-utslipp. Alfsen tror flytrafikken kan opphøre. Seniorrådgiver Knut H. Transport, bolig og mat bidrar mest. Mål ditt eget CO2-utslipp Nettsiden "Grønn hverdag" gir deg anledning til å beregne hvor mye COdu produserer i løpet av et år.

For å stanse klimaendringene må menneskeskapte CO2-utslipp reduseres kraftig. See full list on fn. Denne kalkulatoren er flere år gammel, og kan inneholde utdaterte råd og informasjon. Oppgi personlege forbruk, med unntak av postar der vi spør om totalforbruk for hushaldninga.

Europaparlaments- og rådsforordning (EU) nr. CO- utslipp for personbiler: endringsbestemmelser. Som enkeltpersoner kan vi påvirke klimagassutslippene, og små grep kan gjøre en stor forskjell. Da bør du bli mer bevisst på ditt eget klimaavtrykk.

Sjekk hvordan du ligger an ved hjelp av Enovas klimakalkulator. Karbondioksid er en klimagass. COper innbygger – topp og bunn. Nest øverst kommer Curacao med 3tonn per innbygger.

Mange land i Afrika har svært lave utslipp per innbygger. Og siden stort sett alle hydrokarboner forbrennes, betyr det i realiteten at drivstofforbruket er tilsvarende høyere.

Dette er bortkastede penger, som burde ha vært brukt til mange andre langt mer nyttige formål, som helse, eldreomsorg, forskning og utdanning, samferdsel etc. Utslipp av andre klimagasser falt imidlertid med hele prosent i samme periode. Robbie Andrew har en egen blogg.

De antropogene, altså menneskeskapte, utslipp av karbondioksid, er cirka 3gigatonn per år. Dette utgjør bare en liten andel av de fra naturlige kilder av karbondioksid som er på cirka 5gigatonn per år. Ifølge forskerne i DNV GL er klimagassutslippet proporsjonalt med drivstofforbruket, siden det bare er marginale forskjeller på klimagassutslippene fra de ulike typene oljebasert drivstoff, som bensin, diesel og tungolje.

Det vil gi større utfordringer med tanke på utslipp for oss, sammenlignet med de som bor i Spania, Nederlan og andre steder her på jorden. Det bør vi ha litt i bakhodet, når vi diskuterer klima utslipp pr innbygger. Hypotesen som forfektes av de som leverer informasjon til FNs klimapanel, er at menneskelig utslipp av klimagasser vil. Vi beklager dette, men håper å få dette på plass igjen.

COregnes som den viktigste klimagassen. Den bidrar mest til menneskeskapte klimaendringer. Miljødirektoratet – Norske Utslipp. Design unike gaver med dine fineste bilder og tekst.

Vi tilbyr et bredt spekter av forskjellige produkter. CO for produsenter av person- og varebiler, ileggelse og innkreving av overtredelsesgebyr, overvåkning, rapportering og innovative teknologier, gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XX, protokoll X til avtalen og avtalen for øvrig.

Forklaringen er vel at de menneskeskapte utslipp ikke er på mer enn ca 4% i forhold til de naturlige utslipp. COi atmosfæren til enhver tid (ca. ppm fra målinger av karbonisotoper).

Dessuten består 71% av alt areal på jorda av hav, og mesteparten ligger på den sydlige halvkule. Ved varmegrader løses 98% seg opp i havet og 2% i lufta.

COblir nok løst opp i havet ifølge Henrys lov. Hvilket kjøretøy og drivstoff du velger påvirker miljøet. CO- og NOx- utslipp fra biler påvirker klimaet og fører til lokal forurensning.

Miljø- og energimerking Sjekk alltid bilens energi- og miljøegenskaper før du kjøper ny bil. Forhandlerne skal informere om nye bilers drivstofforbruk. Da kan du for eksempel legge inn kjøredistansen per år, eller en bestemt kjøredistanse.

Til sammenlikning bidrar én bensinbil som nevnt med kilo CO, hvilket betyr at man kun trenger å være to personer i én bil for å «stå til ansvar» for mindre utslipp enn med fly. Kiel-ferjen til Color Line slipper ut så mye COat det lønner seg for miljøet å ta bilen på veistrekningen med samme destinasjon dersom det er to personer inne i bilen.

Vi var 2millioner mennesker, så dette gir i gjennomsnitt 1tonn per år CO utslipp i Norge per person. Vi vet at en flyreise tur og retur på første klasse til Miami vil gi tonn CO. Menneskene slipper ut ca. Da regnes også vulkaner på havbunnen.

Vulkanske utslipp utgjør mao. Beregning av NOx-utslipp fra skip med SCR-anlegg NOx-fondet opplever stor variasjon blant selskaper og skip om hvordan NOx- utslipp beregnes fra skip med SCR-anlegg.

Veiledning for hvordan utslipp beregnes med slik renseteknologi blir etterspurt. Av den grunn er det behov for å gi føringer om hvordan NOx- utslipp fra slike enheter skal beregnes.