Eldre biler og biler produsert i Asia og Nord Amerika er levert med type ladekontakt. See full list on elbilgrossisten. Standarden er utviklet for det europeiske strømnettet (TN-S) for vekselstrøm (AC) og har en ladeeffekt opptil kW (400V, 63A).
Type ladekabelen har enten ledere (fase) eller ledere (3-faser). I tillegg til «N-leder», finner du også L Log L(3-fase). De fleste biler som produseres i Europa blir levert med denne kontakten, inkludert Tesla sine biler i Europa.
Biler med denne kontakten blir ofte også levert med mulighet for hurtiglading i form av Combined Charging System (CCS). Unntaket er Tesla sine elbiler som også benytter type kontakten til hurtiglading via sitt «SuperCharger» nettverk, ettersom de har en modifisert utgave av samme støpsel og kontakt.
Eksempelvis bruker biler som VW e-G. Elbiler og plug-in hybrider leveres med enten med type eller type ladekontakt i bilen. Det er dette som bestemmer hva slags (type plugg) ladekabel du trenger.
Antall ampere (16A eller 32A) og antall faser (1- eller 3-fas) definerer hvilken effekt ladekabelen kan levere. Desto høyere ampere og flere faser, desto høyere effekt.
Likeledes kan 1-fas ladekabler brukes mot strømkilder med 3-fas, dog vil den kun kunne trekke fra 1-fase og dermed gi lavere effekt. Generelt sett anbefaler vi å anskaffe en 32A ladekabel slik en har minst mulig begrensninger og er mest fremtidsrettet. Typer støtter kun 1-fas og type støtter både 1- og 3-fas.
Nissan -forhandlere i Norge opplyser at de leverer denne kabelen med bilen kostnadsfritt, men du bør sjekke om den følger med på en bruktbil eller om du virkelig får den med ved nybilkjøp. Med to batterier og avansert teknologi leverer den lenger rekkevidde, mer kraft og mer valg enn noen gang. Det tilsvarer å lade på en 6kW ladestasjon, og bilen vil ikke lade raskere med en kraftigere stasjon.
Nissan ’s Leaf is able to be slow, fast, and rapid charged from public points, depending on network and type of charge unit. Nissan LEAF har type ladekontakt og CHAdeMO i bilen. In most cases, slow charging requires a 3-pin-to- Type cable, and fast charging a Type -to- Type cable, both of which are usually supplied with the vehicle. Ny type ladestolpe i Oslo kommune som har uttak for den nye elbilkontakten ( Type ) øverst og vanlig stikkontakt under.
Med den nye elbilkontakten ( Type ) kan du lade sikrere og raskere. Disse kalles også ofte « type kabel», uavhengig av om det er en type eller type -plugg i kjøretøyenden.
Disse kablene støtter opptil 43kW via vekselstrømlading (AC), men dette er det svært få biler som kan ta imot, så normalt leveres disse kablene med ladeeffekt opp til 22kW (32A 3-fas) for type -biler, og opp til 4kW (32A 1-fas) for type 1-biler. Search Leaf Nissan.
Et stort utvalg av Leaf online på Sportamore. Sportsmerker til henne 3dager å returnere og alle produkter på lager. Hjemmelader med Type2-uttak krever egen labekabel Type2-Type1.
Mode og mode er også viktige begreper ved kjøp av ladekabel. Kort fortalt brukes mode -ladekabel ved lading fra stikkontakt og mode ved lading fra ladestasjon hjemme eller ladestolpe.
Supplying top quality EV equipment at the best prices. Friendly, 1st Class Service guaranteed. Mange elbiler leveres nå med en Type kabel. Den erstatter lading fra en vanlig stikkontakt dersom du har installert en ladeboks hjemme.
På mange kommunale ladeplasser, hoteller og borettslag er det også denne standarden som er vanlig. Ladestandard Type 2. Har du bil med CCS, passer en Type -plugg i «halvparten» av CCS-inngangen på bilen.
Der NISSAN LEAF wird über einen Typ -Stecker geladen. Det betyr at man må ha en Mode Type til Type 1-kabel for å bruke veggladeboks.
Da brukes kommunikasjonsstikkene i type -kontakten til kommunikasjon mellom bil og lader. Sikkerhetsmekanismene er de samme som på type 2. Stikk i den øverste delen, type -kontakten, brukes for å koble til vekselstrøm når bilen ikke skal hurtiglades. Dermed trenger du bare en type -kabel for å normallade en bil med CCS-kontakt.
Test: Nissan Leaf kWh 2. Mye bedre enn før, men rekkevidden overrasker. At denne typen sikkerhetsmargin må legges inn på en flunkende ny elbil.
Nissan oppgir en rekkevidde på 1kilometer på kWh-modellen, dog varierer anslagene for beregnet rekkevidde fra 1kilometer (Enviromnent protection Agency, USA) opp til 1kilometer (Federal Trade Commission, USA). Med två batterier och avancerad teknik erbjuder den mer räckvid mer kraft och större valfrihet än någonsin.
Golf har vært med oss i mange år og har i lange.
