Vi har også ett komplett reservedel og tilbehør sortiment. Et stort utvalg av Leaf online på Sportamore. Sportsmerker til henne 3dager å returnere og alle produkter på lager.
Ladetiden ved gjentatte hurtigladinger kan øke hvis batteritemperaturen aktiverer teknologien som beskytter batteriet. Les mer om spesifikasjoner, priser og motortyper her. Det er ingen frunk under panseret. Maksimal taklast er 35 kg.
Baksetene er ikke justerbare. Varmeseter bak er standard. Førersetet er ikke elektrisk justerbart. See full list on vg. Bilen kommer med to batteristørrelser med ulik ytelse og rekkevidde. Nissan Leaf har elmotor på forhjulene. Modellen med kWt batteri har 215 hk og 340 nm. Det oppgis følgende eksempler på ladetider: Veggboks (0-1prosent): timer. Hurtiglading (0-prosent): minutter. Ombordladerens kapasitet er på kW.
I tillegg kommer leveringsomkostninger og vinterhjul, normalt henholdsvis cirka 10. Med to batterier og avansert teknologi leverer den lenger rekkevidde, mer kraft og mer valg enn noen gang.
Bilen er en femseter med relativt stort bagasjerom og sånn sett er dagens priser svært gunstige sammenliknet med konkurrentene. Disse modellene er ikke lenger i produksjon og vår prisantydning er basert på siste offisielle pris på modellen. Med plass tilsvarende Golf-klassen, god sikkerhet og sindige kjøreegenskaper, ble bilen raskt svært populær – og med over 55. Norges mest solgte elbil etter snaue åtte år på markedet.
Finn dine favoritter! Den er ikke beregnet til bykørsel. Disse tre skiller seg ut med veldig stort bagasjerom.
Nederst i artikkelen kan du se den komplette lista over elbilene og bagasjeplass – både med og uten baksetene oppreist. Kjøreegenskaper: Først en viktig presisering: Når vi setter karakterer i våre tester, gjør vi det ut fra biler i samme klasse (i dette tilfellet elbiler), og ut fra hvilket bruksområde bilen er beregnet for. Så langt er erfaringene at batteripakken svekker seg lite, selv om man lader ofte. Her får du vårt førsteinntrykk av andre generasjon av elbil-nyheten.
Nytt, større batteri har økt kjørelengden kraftig, du kan kjøre den med bare én pedal, prisen er svært gunstig og det er nesten ingen ventetid på levering. Men kjøp ikke den billigste utgaven: Den mangler en viktig ting. Leaf har litt større teoretisk rekkevidde, både i følge den utdaterte og snart nedlagte NEDC-normen (3km. for Leaf, 3km. for Golf) og den nye og strengere WLTP-normen, som fort gir prosent dårligere rekkevidde.
Men Golf har et lavere forbruk. Ingen kjøper el-biler som nordmenn. Motor har stilt de to norgesfavorittene opp mot hverandre: El-bilpionéren på en ene siden.
Men det er ikke bare batteriet som er større. Bilen har også fått en del andre og viktige forbedringer. Første generasjon LEAF er den mest solgte elbilen i Norge. Nå er folkets favoritt tilbake i to nye versjoner med større batteri og nye funksjoner.
En rekkevidde på opptil 3km gjør de nye modellene enda mer attraktive på det norske markedet. Den tok vi med på stor vintertest i februar. Kia Soul fikk på sin side en oppjustering i fjor. Har du savnet en elbil til normal pris med en reell rekkevidde på mil eller mer?
Derimot er batteripakken ny. Hyundai Ioniq er et kinderegg som kan oppfylle tre forskjellige ønsker for miljøvennlig kjøring: Vanlig hybri ladbar hybrid eller en ren elektrisk bil. Suksessen er allerede et faktum.
Her er det god plass til personer samtidig som du får et klasseledende bagasjerom som sluker det meste. Leaf er et godt alternativ til Hyundai Ioniq, Volkswagen e-Golf og BMW i3. Med en høy og litt rett-opp-og-ned sittestilling er plassen til fire på et godt nivå for kompaktklassen.
Legger du ned ryggen på baksetene, øker volumet til 1. Setene er ikke tredelt – men det er en liten skiluke. Høyde i lukeåpning: 7cm. Bredde i lukeåpning: 10cm.
