Om du skulle kjøre bilen din helt tom for strøm, vil du med denne kabelen kunne lade bilen helt opp igjen i løpet av cirka -timer. Outlander PHEV imponerer rallyeksperten – Jeg har alltid sett på Mitsubishi som solide biler.
I mine yngre dager konkurrerte jeg faktisk som kartleser i rally i både en Mitsubishi Lancer og Galant, så nå er jeg spent på hva PHEVen er god for, forteller Anders Hagen. Men hvordan leverer den som elbil? Outlander oppsummerer årets publiserte tester og prøvekjøringer av både elbiler (10) og ladbare hybrider (8) her på elbil.
Sistnevnte gruppe har vi viet oppmerksomhet i stor grad for å finne ut hvilke vi kan godkjenne med hensyn til elektrisk rekkevidde. Hele pakka innbyr til økonomisk og myk kjøring.
Dersom du går for denne kjørestilen, er bilen midt i blinken. Motoren hører du ikke. Vår nettbutikk tilbyr et bredt spekter av automotive reservedeler for MITSUBISHI Outlander II SUV (CW _W) 2. Det første du legger merke til er naturligvis de visuelle forandringene.
Disse er riktignok ganske forsiktige. For eksempel har bilen fått nye fangere foran og bak, lykter og felger. På innsiden er nytt instrumentpanel og mer påkostede skinnseter på plass.
Den aller viktigste oppdateringen finner vi derimot på selve drivlinjen. En ny liters bensinmotor yter nå 1hk. Den er nå på 1kWt, noe som betyr en elektrisk rekkevidde på kilometer, målt etter den nye og strengere WLTP-standarden. Tidligere var rekkevidden oppgitt til km målt etter NEDC).
Med høyere effekt blir bilen så vidt raskere. See full list on tv2. Det vil si topputgaven med et mer sportslig oppsett. Bilen vi kjører er S Edition.
Styringen er for lett vektet og kunne helt klart vært mer presis. I stedet går det utover komforten. Nå er ikke Outlander-kundene nødvendigvis så opptatt av sportslig oppsett heller.
Her er det snakk om trygge og forutsigbare kjøreegenskaper, noe bilen absolutt har. Bak rattet sitter vi høyt og komfortabelt, noe som underbygges av god støydemping. I tillegg er Outlander svært praktisk og romslig. Det vi derimot ikke er like begeistret over er det som minner mye om en trinnløs girkasse.
Ved pådrag blir det overveldende mye ly og slurefølelsen er helt klart til stede. Dette bråker mer enn det går. Ellers bemerker vi at plasseringen av flere knapper interiørt er ganske ulogisk og knotete. Prisen på S Edition er 504.
Det er en god del penger, men så får du også en haug med utstyr. Vi nevner blant annet adaptiv cruisekontroll, bildesonevarsling, feltskiftevarsel og elektrisk soltak.
Klarer du deg med litt mindre utstyr, begynner Invite på 429. Også her får du en god del standardutstyr, slik som ryggekamera, regnsensor og nøkkelfri tilgang. Men viktigst av alt er bilen i sin helhet.
Vi snakker en stor, velutstyrt SUV med firehjulstrekk og en elektrisk rekkevidde på opptil km. I praksis har ikke Outlander veldig mange å konkurrere direkte mot. Nye Toyota RAVHybridkan bli en skummel konkurrent, selv om denne ikke er ladbar.
Honda CR-V Hybrid er også en klar utfordrer. På papiret kan vi nevne at Volvo XCTogså kan være sammenlignbar, men i praksis er den altså ikke det – på grunn av pris og premiumfaktor. Her er det praktiske egenskaper som er viktig, så nei – sjansen for at naboen blir imponert er ikke spesielt stor.
Nye Outlander har fått mange viktige oppdateringer. Alle til det bedre, selvsagt. Med en elektrisk WLTP-rekkevidde på kilometer, er dette et godt utgangspunkt for at store deler av kjøringen foregår utslippsfritt. Her gjelder det bare å lade tilstrekkelig.
Med hurtiglader kan du fylle batteripakken fra null til prosent på cirka minutter. Vi selger innovative løsninger. Elfa Distrelec tilbyer alltid innovative løsninger. Vi stopper aldri å innovere.
Her finner du bildeler av høy kvalitet, som for eksempel Turbolader for din MITSUBISHI Outlander II SUV (CW _W) 2. DI-D BSY 1kW år fra 02. Bestill nå på Jula.
Det har blitt kveld og Outlanderen lader seg opp til en ny dag på fjellet. Den kan naturligvis også hurtiglades, når du har det bråttom. På salgslistene kjemper den om en plass på pallen.
