Se ladestasjoner met uttak her. Bare plugg den inn. Outlander PHEV kan lades i en helt vanlig stikkontakt. Enklere blir det ikke.

Til hjemmelading anbefaler vi en dedikert kurs med 10A sikring og jordfeilbryter type B, som gir optimale ladeforhold. Du kan få installeret en ladeboks fra Clever hjemme, hvor du parkerer bilen og på den måde vågne op til et fuldt batteri hver dag. Du kan også bruge ladenetværket, hvor du både finder hurtigladere og lynladere. Men hvordan leverer den som elbil?

Sistnevnte gruppe har vi viet oppmerksomhet i stor grad for å finne ut hvilke vi kan godkjenne med hensyn til elektrisk rekkevidde. Lad bilen hjemme, på jobb eller mens du kjører. En ”lock-funksjon” låser kraftoverføringen konstant til begge hjulpar ved lave hastigheter, og gir dermed ekstra fremkommelighet i lett terreng eller på glatt vei. Hele pakka innbyr til økonomisk og myk kjøring.

Dersom du går for denne kjørestilen, er bilen midt i blinken. Motoren hører du ikke. Det første du legger merke til er naturligvis de visuelle forandringene. Disse er riktignok ganske forsiktige.

For eksempel har bilen fått nye fangere foran og bak, lykter og felger. På innsiden er nytt instrumentpanel og mer påkostede skinnseter på plass.

I tillegg har bilen fått bedre støyisolering, som er viktig for komfortens del. Den aller viktigste oppdateringen finner vi derimot på selve drivlinjen. En ny liters bensinmotor yter nå 1hk.

Den er nå på 1kWt, noe som betyr en elektrisk rekkevidde på kilometer, målt etter den nye og strengere WLTP-standarden. Tidligere var rekkevidden oppgitt til km målt etter NEDC).

Med høyere effekt blir bilen så vidt raskere. Bestselgeren fornyes – akkurat i tide. See full list on tv2. Det vil si topputgaven med et mer sportslig oppsett. Bilen vi kjører er S Edition. Styringen er for lett vektet og kunne helt klart vært mer presis. I stedet går det utover komforten. Her er det snakk om trygge og forutsigbare kjøreegenskaper, noe bilen absolutt har. Bak rattet sitter vi høyt og komfortabelt, noe som underbygges av god støydemping.

Det vi derimot ikke er like begeistret over er det som minner mye om en trinnløs girkasse. Ved pådrag blir det overveldende mye ly og slurefølelsen er helt klart til stede. Dette bråker mer enn det går. Ellers bemerker vi at plasseringen av flere knapper interiørt er ganske ulogisk og knotete.

Prisen på S Edition er 504. Det er en god del penger, men så får du også en haug med utstyr. Vi nevner blant annet adaptiv cruisekontroll, bildesonevarsling, feltskiftevarsel og elektrisk soltak. Klarer du deg med litt mindre utstyr, begynner Invite på 429.

Også her får du en god del standardutstyr, slik som ryggekamera, regnsensor og nøkkelfri tilgang. Men viktigst av alt er bilen i sin helhet.

Vi snakker en stor, velutstyrt SUV med firehjulstrekk og en elektrisk rekkevidde på opptil km. Nye Toyota RAVHybridkan bli en skummel konkurrent, selv om denne ikke er ladbar.

Honda CR-V Hybrid er også en klar utfordrer. På papiret kan vi nevne at Volvo XCTogså kan være sammenlignbar, men i praksis er den altså ikke det – på grunn av pris og premiumfaktor. Her er det praktiske egenskaper som er viktig, så nei – sjansen for at naboen blir imponert er ikke spesielt stor. Alle til det bedre, selvsagt.

Med en elektrisk WLTP-rekkevidde på kilometer, er dette et godt utgangspunkt for at store deler av kjøringen foregår utslippsfritt. Her gjelder det bare å lade tilstrekkelig. Med hurtiglader kan du fylle batteripakken fra null til prosent på cirka minutter.

Den elektriske rekkeviden har ikke økt, men det er få ladbare SUV-hybrider med 4x så dette er fortsatt en spennende bil for mange. Bilguiden hjelper deg å finne den beste bilen for deg. Den er ikke best i klassen på noen områder, men rekkevidden er ikke dårligere enn hybridversjonene av Audi Q Jeep Compass og Mercedes-Benz GLE.

Den har super komfort og er meget stillegående – bedre enn erkerivalen Toyota RAVPlug-in. Men Toyota har både mer krefter og bedre rekkevidde og koster like mye. Den er fornyet i front og hekk, og er pusset opp innvendig med blant annet nye førerinstrumenter og nye stoler.

Bensinmotoren har vokst fra til liter. Ettersom PHEV har batterier der 7-seteren har seter, får du den bare med seter, men da med god baggasjeplass.