Bestill nå på Jula. Det har lenge vært en utfordring å beskytte aluminiumsbåter mot begroing, noe som også har fått mye oppmerksomhet i media. Se våre produkter og farger for båt.
Som stolt båteier ønsker du at båten din skal yte sitt aller beste gjennom hele sesongen. For å gjøre det mulig er det viktig å forhindre begroing på skroget. Valg av riktig bunnstoff for din båt og din type bruk er derfor meget viktig, også for å minske fritidsbåters påvirkning på miljøet.
Her finner du enkle arbeidsbeskrivelser for hvordan du pusser båten. Både gjennom filmer for en del av tingene du skal gjøre og arbeidsbeskrivelser for flere. I tillegg får du en anbefaling til riktig produkt for ditt prosjekt.
Her kan du lese alt om båten. Tapet, maling, gulvbelegg, bil og båt er våre ekspertområder på Malerstua. Vi har også et bredt utvalg av tepper, sparkel, murmaling, impregnering, og løsninger mot skadedyr.
I dag er de aller fleste båtene laget med gelcoat. Selv om ikke alle båteiere er klare over det, er ikke gelcoaten tett. Uten en vanntett barriere vil en ny, ubehandlet båt trekke vann så snart den sjøsettes, også med dagens mer moderne typer av gelcoat. Jotun Bunnstoff Nonstop Supreme 75L.
Over tid kan dette vannet reagere med kjemiske komponenter i gelcoaten og dermed utvikles plastpest i skroget. For å unngå vanninntrengning bygger man opp en barriere med hjelp av en epoxygrunning. Denne påføres i anbefalt antall strøk og danner da en vanntett barriere på skroget. Det finnes mange typer epoxygrunninger.
Den kan også brukes på aluminium. Til overflater av jern, stål og bly – f. Det er en modifisert epoxygrunning som inneholder korrosjonshemmende midler for å unngå rustangrep og for å forbedre heftevnen til de.
See full list on batmagasin. Grunninger kan også benyttes for å forsegle underlaget dersom man er usikker på om eksisterende bunnstoff er forenlig med det bunnstoff man ønsker å påføre.
Da påføres et strøk med Vinyl Primer som fungerer som både forsegling og heftgrunning. Da kan du som båteier være trygg på at gammelt og nytt bunnstoff ikke reagerer med hverandre og flaker av.
For et vellykket lakkeringsresultat er forberedelsene den største jobben. Overflaten må være ren, fast og tørr. Eventuelle skader og riper repareres enklest med hjelp av epoxysparkelen Epoxy Repair NG. Vask overflaten med ferskvann og la det tørke.
Puss med P120-P1papir for å fjerne eventuelle ujevnheter og kanter rundt skaden. Påfør et strøk med egnet epoxyprimer, f. Antipest, og la det tørke. Deretter er du klar for å gå i gang med forberedelsene til selve lakkeringen. EasyPrimeri to strøk.
NonStop II gir en aktiv overflate som blir kontinuerlig fornyet slik at du får et rent skrog hele sesongen. Dette bunnstoffet er for alle typer båter som ønsker et veldig godt resultat. Brukes som et heftstrøk for gammelt. BÅTMALING OG SPARKEL.
Dermed holdes båten fri for ytre påvirkning. Se volumtabellen i BÅTEN -brosjyren eller på jotun. JOTUN är ledande inom marina produkter. Våra målningssystem är testade på alla världens hav.
Velg riktig bunnstoff for din båt. Det er viktig å velge et bunnstoff som passer til det øvrige malingsystemet på båten.
Polish til båt fjerner mindre riper, oksidasjon (forvitring), smuss og rustflekker. Rengjøringsmidler beregnet for andre typer overflater, f. Dersom skroget er matt og oksidert anb. Passer utmerket i båten til oppbevaring av bøker eller andre ting som ofte flyter rundt i båten.
Alle flater over og under vann, mot plastpest og rust.
