Ingen kvoteøkninger da vi så at gruppekvoten kom til å bli fisket opp. For å drive yrkesfiske og -fangst med merkeregistrert fartøy kreves det ervervstillatelse.
Kravet om ervervstillatelse for fartøy som skal brukes til ervervsmessig fiske fremgår av deltakerloven. Hva som utgjør ervervsmessig fiske og fangst er nærmere definert i ervervstillatelsesforskriften, kapittel 1. See full list on fiskeridir.

I deltakerloven er det satt krav om at ervervstillatelse bare kan gis til aktive fiskere. Det generelle kravet er at ervervstillatelse bare kan gis til den som har drevet ervervsmessig fiske eller fangst, på eller med norsk fartøy, i minst tre av de siste fem årene, og fortsatt er knyttet til fiske- og fangstyrket. Dersom søker er et foretak, må personer som oppfyller aktivitetskravet inneha mer enn 50 prosent av eierinteressene i foretaket.

Personer som fyller aktivitetskravet må også ha til. Som likestilt med norsk statsborger regnes utlending bosatt i Norge. Utlending bosatt i Norge kan bare bli tildelt ervervstillatelse når fartøyets største lengde er mindre enn meter. Selskaper og sammenslutninger anses med visse begrensninger som likestilt med norsk statsborger.
En søknad om ervervstillatelse må gjelde et bestemt fartøy. Fartøyet kan være et tidligere merkeregistrert fiskefartøy, et nybygg, et fartøy som skal importeres eller lignende.
Fartøyet må være egnet og utrustet til å drive fiske og fangst. For fartøy over meter kreves det, med noen få unntak, at fartøyet har driftsgrunnlag i form av en deltakeradgang eller spesiell tillatelse (konsesjon). Eventuell søknad om spesielle tillatelser eller tillatelse til å delta i lukket gruppe i deltakerregulerte fiskerier, blir behandlet sammen med ervervssøknaden. Nærmere bestemmelser om tildeling av spesielle tillatelser står i konsesjonsforskriften.
For å delta i deltakerregulerte fiskerier er det fastsatt krav om at eier er ført i fiskermanntallet. Se informasjon om fiskermanntallet og forskrift om manntall for fiskere og fangstmenn.

For å delta i åpne grupper er det tilstrekkelig at eier er ført på blad A (personer som har fiske eller fangst som binæring). Søknadsskjema om ervervstillatelse. Sammen med søknaden må det sendes inn: 1. Informasjon om Sjøfartsdirektoratets ulike krav. Saksbehandlingstiden vil variere med saksmengden på det aktuelle tidspunktet.
Før et fartøy kan meldes til registrering må søknad om ervervstillatelse være innvilget. I ervervstillatelsen vil det være satt vilkår om at fartøyet ikke vil bli innført i merkeregisteret før den som er gitt ervervstillatelsen har sendt inn bestemte opplysninger. Det vil alltid bli stilt vilkår om å sende inn følgende opplysninger: 1. Dokumentasjon på innbetalt gebyr for innmelding i merkeregisteret. Innmeldingsopplysninger på fastsatt skjema.
Bekreftelse på at den som er gitt ervervstillatelse er blitt fartøyets rettmessige eier. For fartøy som skal føres i Skipsregistrene kreves det dokumentasjon på at registrering av eier er foretatt.
For fartøy som ikke føres i Skipsregistrene kreves det dokumentasjon i form av en bekreftelse på eierskap som er underskrevet av partene og som viser tidspunktet for eiendomsrettens overgang. Søker vil motta en skriftlig bekreftelse fra regionkontoret på hvilket fiskerimerke som er tildelt. Fartøy som skal føres i Skipsregistrene må ha fått tildelt et fiskerimerke før det kan registreres. Regionkontoret sender kopi av bekreftelsen på tildelt merkenummer til Skipsregistrene.
Bestemmelse om dette finnes i forskrift om registrering av skip i norsk ordinært skipsregister, § niende ledd. Ulike bestemmelser avgjør hvor mye du kan fiske. Myndighetene kan gjennom begrensninger definere en gruppe som får adgang til å delta, og utelukke andre. Denne gruppen er åpen for enhver som er registrert i fiskermanntallet og eier fartøy som er innført i merkeregisteret, og ha en største lengde under meter.
Gruppekvote: Den mengde som fartøyene i ei reguleringsgruppe samlet kan fiske av et bestemt fiskeslag. Innenfor en gruppekvote kan det være fritt fiske for de enkelte fartøyene inntil gruppekvoten er tatt, eller gruppekvoten er fordelt mellom fartøyene som fartøykvoter eller maksimalkvoter.
Dette kravet gjelder for alle fiskere som driver ervervsmessig fiske i lukket gruppe, åpen gruppe og fritidsfiskere. Kravet om posisjonsrapportering innføres som en konsekvens av behovet for å kunne gjennomføre kontrollvirksomhet på en effektiv måte.
Vadsø fisk erne Morten Karisari, Oskar Bietilæ, Tom Kandola og Tor Einar Bietilæ ønsker at myndighetene blant annet ser på dagens kvoteordning for fangst av kongekrabbe. Som hovedregel finansierer vi ikke prosjekt innen åpen gruppe.
For større prosjekter deles finansieringen vanligvis mellom Innovasjon Norge og din bankforbindelse. Vi tilbyr hovedsakelig lån til investeringer i fiskeflåten, men dersom et innovativt utviklingsprosjekt inngår som del av investeringen, er det muligheter for å få finansiert deler av dette med tilskudd. Alle i Europa kan komme til Finnmark for å fiske i åpen gruppe. Det går utover oss som skal leve av fisket, sier Tor Arne Stensen, fisker fra Nordvågen.
For å kvalifisere til dette alderstillegget, må man være majoritetseier i en båt, fiske i åpen gruppe, og med konvensjonelle redskap. Dette alderstillegget skal belastes åpen gruppe, og ikke ekstrakvoteordningen. Når vilkårene for deltakelse i lukket gruppe ikke er oppfylt, kan fartøy som oppfyller følgende vilkår delta i åpen gruppe i kystfartøygruppens fiske etter makrell med not eller garn og snøre: a. Fiskeridepartementet.
Med alderstillegg og rekrutteringsbonus skal ungdommen utsettes for «positiv diskriminering» i åpen gruppe. For å få fiske i gruppe I må en kunne vise til tidligere aktivitet i fiskeriene. Det er Vebjørn Haugland svært fornøyd med. I tillegg er det adgang til å fiske i en åpen gruppe ( gruppe II), men fartøyenes kvote i denne gruppa er vesentlig mindre enn for fartøyene i gruppe I. Hvert enkelt fartøy tildeles enten en maksimalkvote eller en fartøykvote.
JULEGAVE: Først truet fiskeridirektoratet å halvere kvotene for sjarkene i åpen gruppe, men fiskeriminsiteren valgte likevel å redusere det omfattende kuttet.