Vi gjør lading trygt, enkelt og smart. Wt batteri med opptil 452km rekkevidde. Reserver nye Kia e-Soul her! Høyt utstyrsnivå, lang rekkevidde og Norges beste nybilgaranti på hele år.
Elektrisk kompakt SUV med komfortabel rekkevidde for det du skal hver dag. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap. Retningslinjene for lading gjelder kun der du lader til daglig.
Du kan altså «nødlade» hos svigermor eller hos en venn, selv om det ikke er lagt opp til dedikert elbillading. Det er imidlertid viktig å følge med på kontakten under lading, for varmegang kan forekomme.
Lading med vanlig stikkontakt. Når du lader med vanlig med vanlig stikkontakt er det noen retningslinjer du må følge. De fleste er sikkert kjent med at det ikke er anledning til å benytte den første og beste kontakt man finner i garasjen til å lade elbilen.
Ihht forskrift om elektriske lavspenningsanlegg er det krav om at kontakten man benytter skal være på en separat kurs fra sikringsskapet med jordfeilbryter type B og maks A sikring, KW. Forrige NEK 4fastslo eksempelvis at alle ladepunkter skal ha egen tilførselskurs som et av flere krav for å gjøre elbillading sikrere. Imidlertid har dette kravet skapt endel utfordringer for de som skal etablere et enkelt ladepunkt i en frittliggende garasje. Vi har derfor oppsummert de.
Nye regler om elbil – lading i borettslag og sameier Fra 1. Retten gjelder både for de som disponerer en plass eksklusivt, og for de som ikke har enerett til plass. Elektriske kjøretøy som lader kan lage støy på strømnettet som kan påvirke jordfeilvern. I verste fall kan ladingen medføre at jordfeilvernet ikke fungerer, både for den strømkursen kjøretøyet lader på, samt andre strømkurser i det elektriske anlegget.
Selv om dette ikke skjer ofte, kan konsekvensene være fatale hvis dette skulle skje. Mer om hvordan dette skjer finner du her. Ved å installere en ladestasjon eller et dedikert ladepunkt i henhold til forskriftene, vil dette inkludere riktig type jordfeilbeskyttelse for ladepunktet, og andre jordfeilvern vil kobles slik at de ikke påvirkes av den ladende kjøretøyet.
See full list on elbilgrossisten. En husholdningskontakt er utviklet og dimensjonert for enkel tilkobling av små laster som lamper, kjøkkenutstyr, elektriske verktøy og lignende. Dette er strømlaster som normalt trekker opp mot en 6-ampere.
Den tåler høyere laster som kraftig håndverktøy i korte perioder. Daglig lading av elektriske kjøretøy representerer en kontinuerlig belastning over lang tid (avhengig av batteristørrelse) som er i grenseland av hva en husholdningskontakt tåler.
Hvis strømstryken over tid er så stor at det blir varmeutvikling, kan denne varmeutviklingen igjen svekke stikkontaktens fjærer slik at kontakten svekkes og gir dårligere kontakt mellom ledere. Dette i kombinasjon med høy strømstyrke gir ytterligere varmegang med fare for brann i stikkontakten som ytterste konsekvens. Under har vi illustrert de ulike belastningene en vanlig stikkontakt normalt vil bli utsatt for.
Ved lading via en husholdningskontakt er det ingen sikkerhetsmekanismer som sikrer at ladingen avsluttes riktig. Hvis støpselet dras ut av husholdningskontakten under lading vil det oppstå lysbue som skader kontakten og ved gjentatte ganger vil faren for varmegang (se over) øke vesentlig. En ladestasjon vil sørge for at ladestrømmen brytes på en sikker måte.
Dette skjer ved at ladekabelen låses fast til bil og ladestasjon og ladingen må avsluttes før ladekabelen slippes løs. Hvis låsemekanismen ikke fungerer, vil ladestasjonen merke at ladekabelen trekkes ut og bryte strømmen kontrollert før en lysbue oppstår i kontaktene. Selv om det oftest går fint å lade via stikkontakten, er det ønskelig holde risikoen så lav som mulig ved lading.
Hvis du likevel må bruke en gammel strømkurs med en stikkontakt, kan du likevel selv redusere risikoen ved å påse at stikkontakten er i god stan samt å sjekke jevnlig for varmegang i støpsel og i kontakten. Eksempelvis så har komfyren på kjøkkenet ditt en komfyrstøpsel og kontakt fordi den bruker mye strøm under bruk, men den bruker man sjelden lenger enn én time av gangen og effekten er ikke like høy over tid.
På bakgrunn av dette blir alle nye strømkurser med husholdningskontakten som er dedikert til lading av elektriske kjøretøy maksimalt sikret med 10A. På fast parkeringsplass for lading av elbil må sikkerhet mot overbelastning og jordfeil ivaretas.
Dersom eksisterende kurs med vanlig kontakt skal benyttes for regelmessig lading vil dette være å anse som en bruksendring etter §i forskrift om elektriske lavspenningsanlegg som krever at anlegget "skal være egnet til forutsatt bruk". Bakgrunnen er at lading av elbil vil innebære en vesentlig endring i belastningsmønster og type belastning.
Selv om en vanlig kontakt kan tilkobles med 16A er den ikke laget for denne høye belastingen over tid. DSB erfarer ofte varmgang og smelteskader ved tilsyn. Slike skader er en stor risiko for brann.
I tillegg vil ladesystemet i elbilen maskere en vanlig jordfeilbryter som da ikke vil fungere ved jordfeil. Da kan det oppstå livsfarlige situasjoner. Det må installeres en spesiell jordfeilbryter type B som ikke forstyrres av støyen fra ladesystemet.
Dette innebærer at kursen ved bruksendring må oppgraderes til gjeldende regelverk, det vil si jordfei. Et alternativ til den vanlige stikkontakten er en blå eller rød CEE industrikontakt (rundstift). Disse er utviklet for å håndtere kontinuerlig høyere strømstyrker over tid og vil være mer egnet for bruk av lading av elektriske kjøretøy.
Industrikontakter er langt mer robuste og er utviklet for å håndtere høyere strømmengder over tid. De finnes i både 1-fas (3-pins) og 3-fas (4- og 5-pins) og finnes på mange industriområder som f. Spesielt de blå CEE variantene har blitt særlig vanlig på campingvognparkeringer og marinaer i hele Europa.
Dagens elbiler takler vekselstrøm (AC) 16A og 32A, både 230V og 400V. Dermed er det mange som installerer disse kontaktene ettersom de er tryggere å anvende til elbillading. Det er hovedsakelig de blå og rød industrikontakene du finner tilgjengelig.
Den blå industrikontakten finnes i to ulike versjoner: 1). LADEKABEL: Det finnes mange ulike elbil -ladekabler på markedet. I artikkelen under får du gode tips.
Retten til lading av elbil og ladbar hybridbil er nå lovfestet, både for sameier og borettslag. BKK sin komplette ladeløsninger for bedrifter gjør lading enkelt. Enten dere har eller 5ansatte, finner vi den beste løsningen sammen. Nysgjerrig på løsningen?
Styret kan bare nekte å samtykke dersom det foreligger saklig grunn. Pr i dag gjelder denne retten kun i sameier. Blir ulovlig å bygge boliger som ikke er klargjort for lading av elbiler En forskrift som pålegger dem som skal bygge leiligheter, hus og hytter å tilrettelegge for elbillading, sendes nå på høring.
Målet er å få enda flere elbiler. Endringen i Normen er gjeldene fra 1. Kravene for å lade elbil hjemme, er blitt skjerpet. Ladeboks er anbefalt, skal du lade via stikkontakt må tre krav oppfylles.
Når du skal lade elbilen hjemme, anbefales hjemmeladestasjon. For vanlig husholdningskontakt følger det tre konkrete krav. Kan jeg lade elbilen i en vanlig stikkontakt? DSB: Vi anbefaler det ikke, og det er flere grunner til det.
Elbil – lading og sikkerhet Elbiler, lading og brannfare. Det er viktig å ha respekt for at strømmen i seg selv representerer en fare for elektrisk sjokk ved feil, og at strømmen har energi som kan medføre fare for varmgang og brann. Lade elbil hjemme i egen ladestasjon Les dette før du installerer ladestasjon hjemme Slik unngår du fallgruvene. BEDRE ENN STIKKONTAKTEN: En egen, privat ladestasjon på husveggen eller i garasjen gir både raskere og sikrere lading enn i vanlig stikkontakt.
De som disponerer ladeplass for elbil eller ladbar hybridbil, betaler for strømforbruket knyttet til lading med et fast beløp hver måned fastsatt av styret. Kontrakt for disponering av ladeplass. Forslag til kontrakt for disponering av ladeplass for el-bil mellom boligselskapet og bruker ligger på hjemmesiden til Norsk elbilforening.
Ladestasjoner til elbil med elegant og kompakt design. Kontakt oss for befaring eller for å motta et tilbud på en ferdig montert ladeboks!