See full list on naf. Og maks 4kilometer i byen. Sherpa Mode», som skal hjelpe til med å sikre nødvendig rekkevidde. Tilgjengelig med flere utstyrsnivåer, så du kan velge den som passer deg.

Rekkevidde og lading. Men nå er det slutt. Og det er kanskje ikke det minste rart. I de seks årene som har gått siden de første bilene begynte å summe rundt på amerikanske highways, har 500e levd i en egen boble.

Det siste kan østerrikske Scuderie-E hjelpe deg med: de oppgraderer 500e til å få batteripakker på og kwh, og CCS-lading med kapasitet på inntil 1kW. I motsetning til den opprinnelig italienske bilen, som produseres i Polen, bygges 500e i Mexico med drivverk fra tyske Bosch og batterier fra koreanske Samsung før den sendes til USA, der bilen kun selges i delstatene California og Oregon.

FCA har aldri gjort det som i utgangspunkt er en europeisk småbil tilgjengelig i Europa. Navigasjon, radio og appen er laget for det amerikanske markedet, og fungerer ikke i Europa.

Likevel fortsetter brukte bilene å strømme inn i Norge. Ifølge elbilstatistikk. Det var ifølge nettstedet mer enn det som ble registrert av blant annet Tesla Model S og Kia Niro.

Dette til tross at verken amerikansk navigasjon, radio eller bilens app fungerer i Norge. Sistnevnte kan riktignok sveitsiske selskapet My500. De selger deg gjerne en appløs.

Jon Ivar Berg i Kongsberg. Han har gode erfaringer med «Perla», som familien kaller bilen på grunn av den hvite perlemorslakken. Datteren min bruker den mest.

At valget falt på en elektrisk 50 skyldes i stor grad Bergs pasjon for Italia. Jeg liker Italia veldig godt. Det er en kul bil for en ung jente. Det var en rimelig elbil, som dekket behovet vi hadde.

Vi lader den over natten, og den har nok rekkevidde til det vi bruker den til. Den er kjapp og praktisk i nærmiljøet, sier han.

Siden bilen ikke tas offisielt inn til Norge, tror Berg at det kan butte litt imot den dagen bilen trenger service. Deletilgangen bør gå greit, siden el-delen er lik den i første generasjon Nissan Leaf. Selv om vi nå må vinke farvel til en bil som har gjort trafikken litt grønnere, og mye vennligere, så er etterkommeren på vei. Enny, elektrisk 5skal komme neste år –og denne gang skal bilen bygges i Italia, og selges også i Europa.

Batteriet skal være på kWh, og skal kunne ta imot inntil 2kWh i ladefart. Den er bare elektrisk, og setter ny standard for rekkevidde i segmentet. LES OGSÅ: Test av Mini Cooper SE.

Og den store forskjellen er at nye 5er en elbil. Dette er en utrolig sportslig bil med rekkevidde som en Nissan Leaf. De grunnleggende tallene er: mil -mil rekkevidde sommersti batteri på kWh og fire timers ladeti er bare en del av historien. Bortsett fra Abarth-modellene er dette muligens den morsomste 5du kan kjøpe.

Energilageret består av en batterikapasitet på kWh. Om du skulle kjøre bilen din helt tom for strøm. Cabriolet, batteripakke med 3km rekkevidde (WLTP), mulighet for hurtiglading opptil 85kW, 5Wallbox plug and play, Mode 3-kabel, 17″ alufelt, automatiske LED-lys, La Prima interiør, trådløs lading, 3gr.

Drone view” parkeringsradar med ryggekamera, dødvinkelvarsler, 10″ touchscreen med navigasjon og DAB, 7″ TFT instrumentgruppe, Apple Carplay, automatisk klimaanlegg. Som brukt koster de fra 150.

Med rekkevidde på over 3kilometer (WLTP) og langt bedre opplevd kvalitet, er den mer aktuell enn noen gang. Elektrisk rekkevidde: 1mi: Total kraft: kW (1hp) Effektivitet: 16. I stedet selges den kun i USA – med nesten 1tusen kroner i tap per bil.

Som vi kanskje husker, så var den amerikanske bilindustrien i dyp, finansiell krise for noen år tilbake. Bilen har ikke hurtiglading og ladekabel til bilen finner du her. Allerdings auch mehr Rustikalität, als zur Gestaltung (und zum Preis) passt.

Fiat 500e Convertible. I had heard wonderful things about the car, but naturally wanted to test it out for myself and compare it to the Nissan LEAF, BMW i Volkswagen e-Up! Now years ol it has sold more than two million cars globally.

It’s no small matter, then, that you’re looking at an all-new successor. FIAT 500e sikrer dig en konkurrencedygtig elektrisk rækkevidde og endda længere rækkevidde end nogen anden FIAT 5har kunne give dig førhen. Du kan hurtigoplade og Wallbox-lader gør det muligt for dig nemt at oplade derhjemme. Denne medfølger som standard.

Vi har også andre FIAT 5modeller såsom den almindelige 5og den frække 500c. Suchst du ein Elektroauto? Den bygges i Torino og er helt ny i sin konstruksjon. Smart fortwo cabriolet Klarer du deg med kort rekkevidde, er dette kanskje de to kuleste på markedet Sjarmtroll med korte ventelister.

The 500e also features Eco-leather for the seats and dashboard to provide you with a green luxury driving experience.