Av trafikksikkerhetshensyn er lovverket på dette området veldig strengt. Vær derfor oppmerksom på at det å få godkjent nye tak-konstruksjoner på busser i Norge er veldig vanskelig. For at en krone skal bli godkjent, er det lovbestemt at man må vise dokumentasjon fra et kompetent, uavhengig laboratorium eller fra fabrikanten av kjøretøyet.

Slike laboratorier finnes per i dag ikke i Norge. Det beste er derfor å ta kontakt med fabrikanten av kjøretøyet, men å få tak i denne dokumentasjonen kan være veldig vanskelig.

Verkstedet som bygger takrigget må også dokumentere all bygging og montering. For å få alt godkjent, må dere vise frem denne dokumentasjonen sammen med det fra laboratoriet eller fabrikanten, på en trafikkstasjon. Selv om en buss har blitt godkjent med krone tidligere, er det ikke sikkert den blir godkjent på nytt.

På kroner som allerede er godkjent hender det av og til at konstruksjonen er svekket. Kronen er ofte laget av tre, og treverket trekker til seg vann og begynner. See full list on vegvesen. Vognkortet viser hva som er kjøretøyets tillatte totalvekt.

Bilen skal da veies med alle personer og alt dere har tenkt å ta med. Vær oppmerksom på at det dere utstyrer bilen med kan gjøre at kjøretøyet blir så tungt at dere ikke får med alle passasjerer dere vil ha med. Under kjøring er det viktig at lasten dere har med er godt sikret slik at den ikke forskyver seg eller faller av. Alle løse gjenstander innvendig kan utgjøre en potensiell fare.

Skal dere bygge om en russebuss eller russebil innvendig eller utvendig, må den til en trafikkstasjon for godkjenning. Hvis dere ønsker å gjøre store endringer på kjøretøyet, for eksempel bygge en bar, et bord eller vegger må det godkjennes av en trafikkstasjon. Vi er størst på interiør og bygg av russebusser.

På denne siden kan dere se vårt tidligere arbeid på interiør. Fabrikkbygning av Bil, Buss og Minibuss Vi har gjennom mange år spesialisert oss på bygging av busser for russ og utdrikningslag. Gjennom vår avtale med en fabrikk i Litauen, kan vi nå tilby dette i større skala for både firmaer og private.

Landstreffet Lillehammer! Våre byggeteam har generelt go bred og lang erfaring innenfor håndverk. Vi har en god blanding av snekkere, elektrikere, møbeltapetsører og mekanikere i våre russebygg team. Hvert team har en prosjektleder som er ansvarlig for arbeidene.

Våre prosjektledere har lang erfaring innen styring av store, prestisjetunge bygg. Nå som russetiden er rett rundt hjørnet, og norske regler er ganske strenge når det angår russebuss.

Lurte jeg på om det er lovlig å kjøpe og bygge hele bussen i et land som for eksempel polen, for så å ta den med til Norge (via en polsk sjåfør) og ha den her under russetiden? Hvordan bygger vi en camping- eller russebuss/ Siden vi skreddersyr de fleste buss- og campingprosjektene våre, er hvert prosjekt unikt.

Vi har likevel prøvd å gi deg en innføring i hva som ofte gjøres med bussene fra start til levering. Det kreves timesvis med planlegging og tett dialog med Statens Vegvesen. Først må bussen kjøpes inn, deretter må du bygge den om, tilslutt viser du den på biltilsynet.

Pappa bygde russebuss til datteren og venninnene hennes Russ med stil: Fra venstre Mari Ljødal, Pernille Hagen Brende, Sina Haugom Paulsrud og Sigrid Houmb poserer foran maleriet de har bak på bussen. Terje Paulsrud konstaterer at russefeiringen har endret seg litt siden han var russ.

Rubuss tilbyr alt fra total oppbygging av russebuss, delbygg som f. Vi bygger busser etter deres konsept så langt det lar seg gjøre, vi bidrar også med rådgivning innenfor bygging og utbedring din buss, gammel eller ny. Vi er også behelplige demontering og montering av seter.

Ståplasser er godkjent i noen bussklasser. Ta kontakt med trafikkstasjonen. Hibrida Russebusser bygger om rutebuss til russebuss – masse bilder.

Bygge russebuss RUSS: Interiør og bygg på russebusser Russebussmarked. Det koster vanligvis mange hundre tusen kroner hvis man bygger eller kjøper istedenfor å leie en russebuss.

Skal du være russ i år, eller kanskje neste år? Det er aldri for tidlig å planlegge eller bygge! Jo tidligere du begynner, jo bedre blir resultatet! Her finner du lydpakker for både russebil og russebuss, fra mini til extreme.

Ikke nok med det, men vi har også tatt frem andre produkter som kan komme til nytte under russetiden. Bussen er også av busser i Norge som ble kjørt til Tyskland for å bygge krona så solid som det er mulig. Kompisene fra Kjelsås og Nordberg satt lenge på gjerdet før de til slutt bestemte seg for å satse på russebuss. Men det skulle ikke koste dem mer enn 10.

Karl Andreas Kjelstrup. For at russebussen eller russebilen skal være komplett trenger du interiør.

Interiør kan være tapet, gulv, bar, bygg av vegger, ogtak, led-lys, farger, spottere, UV-maling, etc. Det finnes noen få leverandører som jobber med interiør på russebusser og russebiler.

Bygde selv en russebil for noen jenter med platting og stående reklameskilt på taket. Bilen ble vist hos Statensvegvesen med platting og skilt på taket. Det eneste de gjorde var å sjekke at "lasten" var forsvarlig sikret.

Dette var så festet i godkjent takgrind. Ja, som dere skjønner, ambisjonene skorter ikke. Bussen var helt ny som russebuss da de kjøpte den for et år siden, og har en fortid som turbuss i Sverige.

De betalte et firma for å bygge den om innvendig, i tillegg til at den er blitt malt på utsiden. Inni er de klassiske bussetene gjort om til seter i mørkt skinn.

Bakerst er et stort sofaområde i samme skinn.