Settet inneholder Fluid Film nok til å behandle en personbil. Sprøyte, sonder, Nas, spray. Super bilferie med halvpensjon. Book ditt opphold i dag og spar penger – Se våre tilbud her!

Bil nr (understellsnummer i register og chassisnr 794) er i privat eie i Norge. Ingen av de eksisterende bilene har påfylling her. Planen var å lage en liten og lett bil med glassfiberkarrosseri.

Prototyp ble laget, og produksjon iverksatt. Ved siden av står en av konstruktørene, ingeniør Bruno Falch. Troll er et tidligere norsk bilmerke.

Alle slike planer ble droppet etter at Håvard Teigen trakk fram opplysningene om at hans bestefar, Harald Aspheim, bygde den sjette Troll-bilen på tidlig 60-tall og fortsatt satt på de originale støpeformene. Ifølge Teigen var ikke bestefar vanskelig å be da de spurte om å få bruke dem til dette studentprosjektet. Han har jo et nært forhold til Troll-bilen og synes dette er veldig artig. See full list on tu.

Opprinnelig var planen at den nye Troll-bilen skulle gå på damp. Dampmotor-delen av prosjektet måtte legges bort til fordel for arbeid på rammeverk og karosseri. Ifølge Grøndahl gjorde det litt vondt, for det ble lagt ned mye jobb i dette.

Det er tross alt noen siv. Men kanskje kan framtidige prosjekter ha nytte av dette, dersom noen tør: – Dampdrift er blitt en slags nemesis for Smørekoppen Engineering.

Jeg har hørt at komiteen tidlig på 90-tallet også forsøkte seg på en motorsykkel med dampmotor, men måtte gi opp, forteller Grøndahl. Teigens bestefar har ikke bare lånt bort støpeformer, han har også donert noen karosserideler som stammer fra den originale produksjonen for år siden. Deriblant førerdøra, som på bildet lengre opp i artikkelen synes godt med en litt gulnet glassfiber. Utendørsbildene i denne artikkelen er fra en kjøretur i februar.

Da var det fortsatt mange hundre timer med pussing og sparkling som gjensto før bilen ble lakkert. Deretter har det vært noen intense uker med arbeid på interiøret, samt noe montering og oppkobling av det elektriske anlegget. På avdukingenonsdag kveld er ikke målet bare å vise fram resultatet av mange tusen arbeidstimer og mye støtte fra lokalt næringsliv.

Hærverk, blasfemi, galskap eller genialt? Michael bygger om klassisk. For den som ønsker å vite mer om historien til bilen, anbefales nettstedet trollbilen.

Kohl-Larsen skulle opprinnelig samarbeide med tyske Hanns Trippel om produksjon i Norge basert på Trippels design. Da hadde Kohl-Larsen fått dispensasjon fra myndighetene til sette sammen biler. Produksjonen foregikk i Lunde i Telemark som satset målbevisst på å trekke industri til kommunen.

Troll-bilene var utstyrt med en Gutbrod 7cm3totakts, vannavkjølt motor med hestekrefter. Den hadde i utgangspunktet direkte bensin-innsprøytningssystem fra Bosch, selv om dette på noen av bilene skal ha blitt erstattet med forgasser. Her er det uansett karosseriet som er prioritert, ikke drivverk. Da bilen ble lakkert inne på Paals Garage i mars, var det mange nysgjerrige som kikket innom.

Teigen og Grøndahl forteller at de fleste kommentarene går på at det var en god idé å lage en kabrioletversjon. Vi bygger ikke en kopi, så vi har tatt oss noen friheter.

Noen av originalbilene hadde «700» på dette inntaket over grillen, som refererte til motorstørrelsen. Ettersom planen var å kun bruke chassiset fra bobla, ble motoren solgt.

Men da dampmotoren ikke ble noe av, måtte de igjen på markedet for å skaffe boblemotor. Vi solgte en bra motor og måtte kjøpe inn igjen en litt dårligere, konstaterer Grøndahl. Men ettersom den opprinnelige planen var dampdrift til å begynne me og de måtte slå det fra seg, måtte de gjøre drivlinja enklest mulig for å bli ferdig.

I år er det år siden eventyret startet i Lunde i Telemark. Dessuten var komiteens forrige to kjøretøy bat. Tast inn ditt registreringsnummer og sjekk når du må ha godkjent EU-kontroll. Eksport av bil og andre kjøretøy Her finner du informasjon om hvordan du skal forholde deg når du skal eksportere en bil eller annet kjøretøy til utlandet, for eksempel ved et salg eller at du tar med deg din egen bil ut av Norge i forbindelse med flytting.

Listen omfatter alle forsøk på kommersiell produksjon av biler, vare- og lastebiler, og. MCMLVI) i den gregorianske kalenderen var et skuddår som begynte på en søndag. Sjekk frist for EU-kontroll. Når kan du ta EU-kontroll/ Kontrollere om bilen er retningsstabil.

Hva kan være årsaken til at bilen trekker til en av sidene. Bilen skal gå rett frem. Opphavet til ordet troll er usikkert, men antas å stamme fra ordet trell, altså slave.

Finn frem refleksvesten. Noen har foreslått en forbindelse til gamle germanske ord for å knuse eller tumle, andre tror det kan være en dempende og feminin form av et eldre ord som nå er ukjent.

Norge eller utlandet, selvsagt også elektriske biler, samt bobiler, varebiler og campingvogner.