Ny kontrollforordning. Nye regler for EU – kontroll. Det blir også nye krav til de som utfører kontrollen og krav til kontroll av traktor. Er ikke kjøretøyet ditt godkjent innen fristen, kjører du ulovlig og kjøretøyet kan bli avskiltet.

Finn godkjent verksted. Periodisk kjøretøykontroll – populært kalt EU – kontroll – er en obligatorisk kontroll av alle biler.

Målet er en totalt sett tryggere og mer miljøvennlig bilpark, så på kontrollen sjekkes feks. Til neste år innføres det nye regler for EU – kontroll, og det er et par viktige endringer som vil forenkle periodekontrollen for bileiere. NYE EU – REGLER: Fra 8. Direktivene krever norsk lovendring og bevilgningsvedtak.

Det innebærer at du slipper å sjekke registreringsskiltet for å vite når bilen skal inn på EU – kontroll. Har du et kjøretøy som snart er veteran eller allerede er det?

Da kan dette utgjøre store forskjeller for deg. Men uansett når du gjennomfører kontrollen, har du kun to måneder på deg til å rette opp eventuelle feil. For kjøretøy registrert før 8. EU -kontrolleres, opplyser Iver Kojedahl.

Det blir dermed vanskeligere å få et «feilfri»-stempel på bilen enn det det var tidligere, hvis du har feil på bilen. Les også: Slik blir den nye brua over Nidelva. Det er en positiv ting med de nye eu – kontroll – reglene, og det er at nå kan du ta når du vil bare det ikke er gått mer enn to år siden sist.

Så hvis du tar kontroll 20. Mars så har du til 20. Men du kan også ta en ny sammen med service i juni selv om du tok i mars, og da har du til juni om to år. Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.

OCR) ble vedtatt 27. Det er utarbeidet gjennomføringsforordning hjemlet i forordning ( EU ) nr.

Kjøretøyet kan nå kontrolleres når og så ofte bileier selv ønsker, så lenge det blir gjennomført innenfor intervallene. Selve intervallene for når kjøretøyet må være godkjent forblir uendret. I neste uke trer de nye reglene for PKK, periodisk kjøretøykontroll eller EU – kontroll i kraft. Men hvordan blir overgangen?

EU-kontrolleres, opplyser Iver Kojedahl. Nå er det ikke lenger siste siffer i registreringsnummeret som bestemmer når kjøretøyet skal på periodisk kontroll.

Kontakt Møller Bil i dag for å bestille time, eller les mer om EU kontroll regler her. EU stiller nå nye krav til halvautomatiske våpen. Det er allerede i dag forbud mot visse typer halvautomatiske rifler, og her medfører ikke EU-reglene endringer.

Det kommer imidlertid nye regler om våpenmagasin med stor patronkapasitet: Reglene gjelder for magasiner som tar mer enn skudd for pistol, og mer enn skudd for rifle og hagle. Norge krever nye grenseregler i Schengen, viser til terrorfare. Den skal gjelde fra 14.

Av: NTB-Johan Falnes 14. Norge ber EU om å endre reglene slik at det blir lettere å beholde den midlertidige grensekontrollen internt i Schengen-området. Norge, Danmark, Tysklan Østerrike og Frankrike har nå sendt et felles forslag til EU -kommisjonen. Nå innføres nye regler for EU – kontroll.

For nye biler som registreres fra og med 8. Fristen for å utføre kontrollen blir også. Kilometerjuks straffbart. Vegvesenet understreker den økte fleksibiliteten for bileierne, men kundene må også regne med noe høyere pris.

Formålet er å bekjempe juks med kilometertelleren. NAF tror ikke økningen blir stor. Kontoll utført før, ville ikke være gyldig. Det samme gjelder ved overskridelse av fristen for godkjent etterkontroll (som er to måneder etter hovedkontroll), selv om den ordinære kontrollfristen ikke er utløpt.

Det er ikke slik at alle biler plutselig får ny frist i februar. Kontrollperioden blir ikke lenger styrt av siste siffer i registreringsnummeret, slik det var før. Nå må en personbil kontrolleres for første gang etter fire år, og deretter annethvert år. Som bileier kan du selv bestemme når bilen skal på periodisk kontroll, noe som gjør bilholdet enklere og mer praktisk.

Deretter blir kontrollintervallene de samme som i dag, det vil si at personbiler stort sett skal inn første gang etter fire år og deretter annethvert år. En periodisk kontroll og godkjenning skal skje innenfor kontrollfristene som følger av § 5. Reglene for periodisk kontroll gjelder også for etterkontroll med mindre annet følger av denne forskriften.

Et kontrollorgan er etter denne forskriften en virksomhet som oppfyller vilkårene i kapittel ogog som er godkjent av Statens vegvesen. I dag innføres nye regler for EU – kontroll.

Fra fredag gjelder nye regler for EU – kontroll.