Og du kan reise med oss på Sognefjorden, Hardangerfjorden og Lysefjorden. For noen år siden spaserte en representant for Puerto Rico på ferie i Norge og fikk øye på det han mente var sitt eget lands flagg som vaiet over torget i Stavanger. Selskapet har mer enn 1. Det opplyser selskapet i en melding.
Nå har selskapet fått EU-støtte til å finne ut om enda en av selskapets ferger kan drives med hydrogen. Skal fergetilbudet til Kvitsøy bli bedre, må vilkårene endres. Create unique logo online in few steps.
Fill company name and download design today! Lots of templates and an easy-to-use interface! Creamos su Logo en horas con Presentación de Propuestas Diferentes. Dette flagget skapte diplomatiske bruduljar.
Her en av selsakpets hurtigbåter, Vikingtor. Reagerer på manglende smittevern på hurtigbåten. Til toppen Tips oss. Send inn videotips.
Den siste i sitt slag: Kjøparen, som også har ei anna gamal ferje frå distriktet vårt, avslører kva som skjer med «Gloppen» no. Det overraskende sjefskiftet i ferjerederiet skjer alt første februar. TILBAKE: år etter at den sist gikk i et HSD-samband er «Skånevik» tilbake i Fjelberg-ruten. Fergekronene renner inn for Hermansen: Mer enn doblet overskuddet.
Ansvarlig redaktør Gunnar Stavrum. TEST: hodelykter til påsketuren Flomlys til budsjett-pris Vi har testet noen av de mest aktuelle hodelyktene på markedet og forteller deg hvilke du trygt kan kjøpe, og hvilke du skal styre unna. Norled -sjef Ivan Fossan går av 1. Personvern og cookies. Haugesunds Avis er en del av Amedia, og vi er ansvarlig for dine data.
Vi bruker cookies og dine data til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene du ser og bruker. HARSTAD (Nordlys.no): I mange år har øyboerne i gamle Bjarkøy kommune slitt med gammelferga MF Dyrøya.
No blir billettkontoret på Strandkaiterminalen i Bergen stengt. Men selskapet har hatt store problemer med både motorhavari, grunnstøtinger og ulykker. I konkurranse med flere andre byrå vantnbsp;vi oppdraget med å lage nytt flagg og skorsteinsmerke.
Vi var veldig stolte da vi 19. Fleire tilsette vert råka når koronakrisa set. Flere ansatte rammes når koronakrisen setter. Bli lærling hos oss.
Den jobben tek vi på største alvor same kva logo som står på arbeidskleda våre. Når batteriferja MF Ampere kjem i drift i løpet av januar, vert det avgangar kvart 20.
Innstilt på grunn av vêret. Artikkelen er over år gammel. De kommer til å ha et ferdig, leveringsdyktig konsept klart innen utgangen av året. Alle har sagt at dette er umulig.
Det eksisterende blir værende igjen hos tidligere eier, DSD. Ferjeselskapet danka ut sin argaste konkurrent og får om lag fullstendig dominans i. Sambandet skal bli det første store bilferjesambandet som drives med en hydrogenferje. Et nordisk og et canadisk investeringsfond eier nå halvparten av aksjene hver. Leirvåg torsdag morgon.
Det blir verdens første som bruker denne typen teknologi. Hydrogen er en måte å lagre energi på. Dei kjøper prosent av aksjane kvar.
Seljar er familieeigde Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD). På de to tidligere modellene vi fikk fra Tyrkia har vi hatt en konsoll foran vinduene. Nå har vi tatt det bort, slik at sikten er atskillig bedre fra hele broen, forklarer kaptein Hallgeir Botnen. Marianne Guneriussen forteller at hun ikke har dype tallerkener igjen etter at siste bølge feiet alle ut av skapene i båten hennes.
Etter planen skal den nye fergen settes i drift på Esambandet over Sognefjorden fra 1. Fergen har kapasitet til 1biler og 3passasjerer, og vil operere med cirka ti knops hastighet. Prosjektet skal, som første i verden, bygge om en ferje fra biodiesel til elektrisk fremdrift ved hjelp av en hydrogenbrenselcelle på Finnøysambandet i Rogaland.
Prosjektet skal realisere et skipsdesign for sikker lagring og bruk av hydrogen om bord i et maritimt fartøy, demonstrere en bunkringsløsning for trykksatt hydrogen (GH2) og en leveransekjede for trykksatt hydrogen i Rogaland.
