Rutetidsinformasjon, seter, liggestoler og senger. Søk togforbindelser fra A til B. See full list on rail. Hvor du kjøper reservasjoner. Reisetiden er omtrent syv timer.
Du finner nøyaktige ruteplaner og billettpriser via våre. Minipris-billetten starter fra 27. Innsjekkingsområdet i avgangshallen er tydelig merket med skilt «Innsjekking sovekupé nattog NORD».
Her kan du sjekke inn for sovekupéen din og du møter en av våre kollegaer fra NOR som vil veilede deg videre. Kommer du sent til innsjekking, vil innsjekking tett opp mot avgang være i kaféen.
Se skilt til kaféen utenfor toget. For mange strekninger tilbyr vi både tog og buss, slik at du kan velge det som passer deg best. Bestill og kjøp togbilletter for alle SJs strekninger i Norge her. Anbefalte innlegg.
Finn billettpriser, informasjon og rutetabeller. Kjøp din togbillett på nett. Eneste nattog ut av Norge: Narvik – Stockholm, SJ.
Normalt kjøres det tre sovevogner i nattogene på Dovrebanen og Bergensbanen. Sørlandsbanen og Nordlandsbanen har normalt to sovevogner. Ingen vogner i reserve. Forslag til nye nattog -relasjoner.
When you book with Vy, you’ll have just the ticket you need to get there in comfort and with ease. SJ Norge publiserer rutetabeller for alle sine avganger måneder frem i ti to ganger i året. Totalt antall kupeer er stk. Det er senger i hver sovekupe.
Jentene skal ligge i tosengs sovekupe. Raskere framføring av nye nattog. Dette er en oversikt som viser hvilke stasjoner som ligger på de ulike togstrekningene. Med togstrekning her så mener vi den strekningen togene kjører, f. Kongsberg – Eidsvoll.
På veien kan du ha spart både penger, miljø og flyplass-stress. Og kanskje får du en norsk moskus eller en afrikansk soloppgang med på kjøpet.
De første vognene oppgradert i Ungarn (B5- A5- BC5-og FR5-1) ble satt i drift på Vestfoldbanen 20. SJ tar over Dovrebanen og Nordlandsbanen Dette må du vite om rutetilbu billetter og priser når svenskene overtar driften. RAUMABANEN: Fra og med i dag er det SJ Norge som står for togdriften på Dovrebanen og Nordlandsbanen.
Trondheim – Sandmoen Sandmoen – Kviltjønnhytta, km, timer. Rutebeskrivelse Gikk over Otersjøen og langs vei til Ågardselva.
Vi anser nattog som et miljøvennlig alternativ til fly, sier Kjell Erik Onsru leder i For Jernbane. Sier nei til avvikling av nattog. Tog med sovekupé er opptil dobbelt så dyrt som en flytur – på samme strekning. Vi har sammenlignet prisene mellom Norwegian, SAS og Vy.
Tog er både billigst og dyrest. Norske nattog har bare én standard: kupe med to køyer, felles toalett på gangen. Soveplass på nattogene selges til fastpris, og vi betaler for hele kupeen enten vi reiser én alene eller to sammen.
Opptrapping: Det anbefales en gradvis opptrapping av rutetilbudet i takt med InterCity-utbyggingen og tilgangen på materiell. Vi håper du har du 3-minutter til å svare på noen spørsmål, og slik være med på å gjøre nettbutikken enklere i bruk. Undersøkelsen vil åpnes i ny fane slik at du kan gjøre det du skal i nettbutikken før du svarer.
Avsporet nattog 4ved. Forsyning Vi benyttet ventetid i Grong til å gjøre innkjøp av mat. SJ: Skulle gjerne hatt flere nattog. Oslo–Stavanger på 16. Et bedre tilbud vil øke kollektivandelen. Og vi liker konkurranse, sier han. Hva er SJs tilbud i dag, og hva er ambisjonene deres? Tenk hvor eksotisk en slik reise er for langveisfarende turister som tar toget. Nattog og fly med mellomlandinger på mer enn timer er ikke tatt med. Alle priser er for tur-retur-billetter.
Hva med strekningene uten fly-konkurranse? Det som også er interessant, er å se på prisene på noen av de kortere togstrekningene her til lands, hvor fly ikke er et alternativ.
Værnes-Ekspressen inngår samarbeid med covidsafespots. Vi tar oss av smittevern, så du kan tenke på andre ting.
Vi overvåker situasjonen fortløpende og følger rådene fra offentlige myndigheter og bedriftshelsetjenesten vår. En talje ble spent mellom 8og 1nedenfor – og kranvognen dro.
