Vi tilbyr våre kunder de beste produktene markedet kan tilby. Ta kontakt med oss for mer informasjon. Vi kommer gjerne på en uforpliktende befaring. Nysgjerrig på løsningen?
Det første du legger merke til er naturligvis de visuelle forandringene. Disse er riktignok ganske forsiktige. For eksempel har bilen fått nye fangere foran og bak, lykter og felger. På innsiden er nytt instrumentpanel og mer påkostede skinnseter på plass.
Den aller viktigste oppdateringen finner vi derimot på selve drivlinjen. En ny liters bensinmotor yter nå 1hk. Den er nå på 1kWt, noe som betyr en elektrisk rekkevidde på kilometer, målt etter den nye og strengere WLTP-standarden.
Tidligere var rekkevidden oppgitt til km målt etter NEDC). Med høyere effekt blir bilen så vidt raskere. Bestselgeren fornyes – akkurat i tide. See full list on tv2.
Det vil si topputgaven med et mer sportslig oppsett. Bilen vi kjører er S Edition. Styringen er for lett vektet og kunne helt klart vært mer presis. I stedet går det utover komforten.
Nå er ikke Outlander-kundene nødvendigvis så opptatt av sportslig oppsett heller. Her er det snakk om trygge og forutsigbare kjøreegenskaper, noe bilen absolutt har. Bak rattet sitter vi høyt og komfortabelt, noe som underbygges av god støydemping.
I tillegg er Outlander svært praktisk og romslig. Det vi derimot ikke er like begeistret over er det som minner mye om en trinnløs girkasse. Ved pådrag blir det overveldende mye ly og slurefølelsen er helt klart til stede. Dette bråker mer enn det går.
Ellers bemerker vi at plasseringen av flere knapper interiørt er ganske ulogisk og knotete. Det er en god del penger, men så får du også en haug med utstyr. Vi nevner blant annet adaptiv cruisekontroll, bildesonevarsling, feltskiftevarsel og elektrisk soltak.
Klarer du deg med litt mindre utstyr, begynner Invite på 429. Også her får du en god del standardutstyr, slik som ryggekamera, regnsensor og nøkkelfri tilgang. Men viktigst av alt er bilen i sin helhet.
Vi snakker en stor, velutstyrt SUV med firehjulstrekk og en elektrisk rekkevidde på opptil km. I praksis har ikke Outlander veldig mange å konkurrere direkte mot.
Nye Toyota RAVHybridkan bli en skummel konkurrent, selv om denne ikke er ladbar. Honda CR-V Hybrid er også en klar utfordrer. På papiret kan vi nevne at Volvo XCTogså kan være sammenlignbar, men i praksis er den altså ikke det – på grunn av pris og premiumfaktor. Her er det praktiske egenskaper som er viktig, så nei – sjansen for at naboen blir imponert er ikke spesielt stor.
Nye Outlander har fått mange viktige oppdateringer. Alle til det bedre, selvsagt.
Med en elektrisk WLTP-rekkevidde på kilometer, er dette et godt utgangspunkt for at store deler av kjøringen foregår utslippsfritt. Her gjelder det bare å lade tilstrekkelig.
Med hurtiglader kan du fylle batteripakken fra null til prosent på cirka minutter. Det tilsvarer å lade på en 6kW ladestasjon, og bilen vil ikke lade raskere med en kraftigere stasjon. Mitsubishi Outlander kan lade. De gode erfaringene med Outlander PHEV gjør at fabrikken nå har åpnet opp for denne garantiutvidelsen i Norge.
Men hvordan leverer den som elbil? Outlander oppsummerer årets publiserte tester og prøvekjøringer av både elbiler (10) og ladbare hybrider (8) her på elbil. Sistnevnte gruppe har vi viet oppmerksomhet i stor grad for å finne ut hvilke vi kan godkjenne med hensyn til elektrisk rekkevidde. På salgslistene kjemper den om en plass på pallen.
Vår nettbutikk tilbyr et bredt spekter av automotive reservedeler for MITSUBISHI Outlander II SUV (CW _W) 2. Gjelder bil levert til lokal forhandler. Søk blant alle bilmerker og modeller i hele Norge!
Seteløsningen har sin del av æren. Pris på testbil: 376. I motsetning til de fleste så liker jeg utseende på disse:-) Men jeg skulle hatt noen synspunkter på om jeg burde velge 2.
