Vi selger innovative løsninger. Elfa Distrelec tilbyer alltid innovative løsninger. Ladestasjoner til elbil med elegant og kompakt design. Kontakt oss for befaring eller for å motta et tilbud på en ferdig montert ladeboks!

For Norske Værforhold! Wt batteri med opptil 452km rekkevidde. Reserver nye Kia e-Soul her! Høyt utstyrsnivå, lang rekkevidde og Norges beste nybilgaranti på hele år.

Easee Home ladestasjon er liten, lett og en smart ladestasjon, men likevel kraftig ettersom den støtter inntil kW. Montering ikke inkludert, kontakt butikk for kjøp av montering. Robust og sikker ladestasjon. Effekt opp til 22kW og er kompatibel med ELKO Smart Home.

Kan lade alle elbiler med Type eller kontakt. Men vær oppmerksom på at denne hjemmeladeren krever mer kapasitet fra sikringsskapet og strømnettet enn hva som ofte er tilgjengelig i norske boliger.

Sammenlign pris på ladestasjon til elbil. Vi hjelper deg å velge elbil lader, hjemmelader elbil – blant varer. Se beste pris fra over 5butikker. Elbilforeningen anbefaler at du installerer en hjemmeladeboks (også kalt « hjemmelader ») der du lader til vanlig.

Med en ladeboks vil du nemlig lade både sikrere og raskere enn hvis du lader med vanlig stikkontakt. Det er fordi ladebokser er laget spesielt for elbil. Lade elbil hjemme i egen ladestasjon Les dette før du installerer ladestasjon hjemme Slik unngår du fallgruvene.

BEDRE ENN STIKKONTAKTEN: En egen, privat ladestasjon på husveggen eller i garasjen gir både raskere og sikrere lading enn i vanlig stikkontakt. Rabatt på Easee, Elvi og EVLink ladeboks. Ladebokser til Type og Type ladekabel.

Hjemmelader til elbil som sikrer trygg og smart lading. Fra kW til 22kW. Hvis det ikke står et klistremerke med f. See full list on elbilgrossisten. Når du har først funnet ut hvilket strømnett du har må du finne ut hvor stor strømkurs du har kapasitet til å legge frem.

Hvis du ikke er helt sikker på at du har tilstrekkelig kapasitet vil vi anbefale deg å tilkalle en elektriker for befaring eller sende et bilde av sikringsskap og kursfortegnelse til oss. De fleste vil kunne normalt legge frem minimum én 16A strømkurs.

En fremtidsrettet tanke er også å investere i en 32A ladestasjon som kan justeres til 16A eller ønsket strømstyrke, og dermed har du muligheten for å tilpasse ladestasjonen til strømkursen som er mulig å legge frem fra sikringsskapet. Alle våre ladestasjoner på 32A er justerbare ned til 16A og kan dermed brukes både på 32A og 16A.

Nyere smarte ladestasjoner har nå muligheten for dynamisk lading som tilpasser seg forbruket i huset og dermed kan alle få inntil 32A lading så fremt en har en hovedsikring på 40A eller mer. Velger du en slik ladestasjon vil du automatisk kunne få maksimal hastighet så fremt strømkursen e. Det anbefales å legge frem størst mulig strømkurs ut til ladestasjonen(e) som kapasiteten tillater og høyeste antall faser som er tilgjengelig.

Med andre or har du mulighet for 32A, 3-fas (enten 230V eller 400V), så legg dette frem fra sikringsskapet. Selv om din nåværende bil f. Samtidig er sannsynligheten for at din neste bil vil kunne støtte flere faser være stor og dermed gi mulighet for hurtigere lading.

N-leder og én faseleder, enten L Leller Log gir 230V i et TN-nett (400V). I et 230V IT-Nett er 1-fas kobling mellom to faseledere og disse kobles fortsatt Log N. I et TN-nett kan du trekke 3-fas på to måter: 3a) Deltalast: kobling mellom L1-L2-Lsom gir 400V mellom faselederne.

Stjernelast: kobling mellom N-leder til henholdsvis L Log Lsom gir 230V mellom faseleder og N. Lading av elektriske kjøretøy i et 400V TN-nett gjøres med stjernelast som illustrert i bildet ovenfor. En bedre løsning er å velge en ladestasjon hjemme.

Her kan du dessuten få betydelig høyere effekter enn om du lader med en vanlig stikkontakt. Men en ladestasjon er ikke bare en ladestasjon. Du kan tross alt få en kilowatt ladestasjon i garasjen om du vil, men det er både kostbart og for de fleste mer effekt enn bilen kan lade med. Vil du lade raskere enn dette, må du undersøke hvor raskt bilen din kan lade.

Noen biler kan lade med kilowatt. Da vil du trenge en ampere kurs til ladestasjonen, i tillegg til en ladestasjon som kan levere denne effekten. Det forutsetter at du har rett type trefasekurs, og i tillegg har en ladestasjon som er forberedt for trefaselading. Dette er ganske greit å finne ut av, men du bør gjøre mer enn bare et kjapt søk på internett.

Mange bilmodeller leveres med ulike ombordladere. Så det er kjedelig om du installerer langt høyere effekt enn du faktisk kan bruke. Men dersom du vurderer å skifte til en annen bilmodell sene. En ampere-kurs er stort sett grensen for hvor store enkeltkurser du får installere i boligen din.

Skal du lade flere biler samtidig, eller ønsker høyere effekt, er løsningen å legge frem en trefasekurs til ladestasjonen. Her begynner det å bli mer komplisert. Hva slags forsyningsnett boligen er koblet til vil være avgjørende for hvilken løsning du kan velge. Noen få steder er det også TT-nett.

Grovt sett er forskjellen hvordan jording fungerer i nettene. Dette skiller forsyningsnettene: TN: Terra Neutral. TT: Terra Terra: Et IT-nett hvor transformatorens nullpunkt er jordet.

Enkelt sagt er forskjellen at TN-nettet har en egen jordleder og nøytrall. Det er inntaket til huset ditt og lommeboka som begrenser hvor høy effekt du kan gjøre tilgjengelig for elbillading. Det er allikevel viktig å huske at bilen fort blir begrensningen, spesielt dersom bilen din kun støtter lading på en fase. Det skyldes ganske enkelt at ladestandarden til ladestasjonene er basert på 4volt TN-nett, som er det klart mest vanlige i Europa.

Trefase ladeutstyr er derfor basert på linjespenningen på 4volt, og er ikke tilpasset en linjespenning på 2volt. I alle fall ikke i utgangspunktet. Det er i praksis tre måter å utnytte trefase 2volt IT til lading av elbil. Dersom disse ladestasjonene har lastbalansering så kan den tilgjengelige effekten fordeles dynamisk mellom ladestasjonene.

En annen måte er å montere en ladestasjon som tillater «trefaselading» på IT-nett. Du må sjekke at elbilen. Da blir det en avveining opp mot heller å ha en enfase ampere-kurs som kan gi deg kilowatt om bilen din støtter det.

Dette kommer i tillegg til installasjonskostnader, og det øvrige utstyret. Noen netteiere krever at alle tre fasene belastes om man skal ha mer enn A enfase. Da må man inn med en transformator for å kunne øke den tilgjengelige ladeeffekten.

Som regel er en slik transformator overdimensjonert med omtrent prosent. Den er vanligvis forsterket på sekundærsiden. De har også som oftest mykstart for å hindre at sikringer ryker under oppstart av transformatoren. Om du finner en gammel transformator for trefase til en.

Når du kjøper elbil i dag så følger det ofte med to kabler. Dette er «nødladeren» som du bruker når du kommer til plasser der det ikke er satt opp ladestasjoner. Den ene har en elektronikkenhet festet på kabelen.

Det er også mulig å bruke denne kabelen som primærlader hjemme, men da må du få montert jordfeilvern type B på ladekursen. Dette er relativt kostbart og gir deg ikke mer enn 10A lading. Den andre kabelen som ofte følger med bilen er en såkalt «Type-2»-ladekabel. Det finnes flere enfase- og trefase-varianter, alt etter hvilken strøm du skal benytte den til, og hvilken lengde du ønsker på kabelen.

Hvis du er usikker på hva slags ombordlader du har i elbilen, kan det være smart å velge en kabel som tar 32A trefase, og som er lang nok. Da kan du benytte den til alle bilmodeller, også fremtidige, uten at.

Installere ladestasjon for elbil. Fast pris for ferdig installert hjemmelader. Få en fast pris for ferdig installert hjemmelader fra Ladefabrikken.

Vi samarbeider med autoriserte elektrikermontører over hele landet som raskt kan hjelpe deg med å få montert en ladestasjon hjemme oss deg. Bestill nå og få rask levering.

La oss hjelpe deg med å velge din nye elbil. Mercedes, Kia, Peugeot, Citröen, DS. Steen er eksperter på elbil. Besøk vår nærmeste forhandler idag.

El-bil lader fra Defa, tåler nordisk klima og kan lade alle el-biler uavhengig av modell. Lynrask levering og god service. Ferdig montert elbil -lader pakke 32A Reduser ladetiden og øk sikkerheten i din bolig!

Automatsikring 2p 40A C-KAR 10KA Cenika. A, 1-fase Lengde: 7. Den lar deg bruke all ledig kapasitet i bygningen til elbil lading uten at hovedsikringen. Jordfeilvern type B. Glem vanlige, gammeldagse stikkontakter.

Lad med sikkerhet opptil 8x raskere hjemme ved å kombinere din elbil med en Elvi hjemmelader. På den måten, kan du starte hver dag med en fulladet bil. Med en 3-års garanti er en hjemmelader som Elvi det optimale produktet for din fremtidige elbillading.

Få en vurdering av elektriker allerede før kjøp av elbil, for å få klarhet i hva dine lademuligheter er hjemme. Vurder ut i fra elektrikerns anbefalinger og eventuelle kostnader forbundet med oppgradering av strømnettet, hva det totale elbil -budsjettet ditt faktisk er.

Husk at en ladeboks har en levetid på opp mot år, i mange tilfeller. Antakeligvis kjenner mange elbileiere til at det anbefales egen kurs, helst med et dedikert ladeuttak for sikker lading av bil. Folkeladeren er en enkel, rimelig og trygg ladeboks for folk flest. Den perfekte bilen for deg som er på utikk etter en liten, elektrisk bybil.

Elektrisk kompakt SUV med komfortabel rekkevidde for det du skal hver dag.