Personlig pleier jeg å frakte listene på taket (Volvo-V50), har fraktet lister på ca meter. Teiper det godt sammen, 2-stk sammen, pleier å tape de som erstokke skriver: erstokke 21.

Ta en titt på vognkortet. Jan Ivar Engebretsen er kommunikasjonsrådgiver hos NAF. Han oppfordrer folk til å ta en titt i vognkortet for å sjekke tillat taklast.

En annen ting folk ikke tar hensyn til er presset som oppstår under platene du gjerne legger på taket. Alle biler har en maks tillatt taklast. Informasjon om dette finner du i vognkortet eller i teknisk underlag fra billeverandøren.

Det er helt og holdent ditt ansvar å ha kontroll på maks taklast på din bil. Det holder likevel ikke å bare se på grensen over hva du har lov til å laste på taket.

I tillegg til surring på taket er det en fordel å holdet det nede i hver ende. Bruk da tau, ikke flatremmer i front, de har det med å vibrere. Det forstyrrer utsikten veldig.

Ja den er der, men en må jo ikke kjøre i 1med utsatt last. Ad sikring fremover. Nylig var omtalt en lastebil med tonn runde jernstenger på planet. Mange bruker det også flittig, men ikke alle sikrer lasten skikkelig.

Da kan man jo bare tenke seg hvor farlig noen titalls kilo byggematerialer eller skrot er på tilhenger eller tak om det ikke er sikret skikkelig. Også hageavfall må sikres skikkelig. Sett folk som holder fast plank på taket med en hånd også.

Har selv kjøpt solide 4t stropper med lastpapir på som da er mer enn det jeg laster på, men mye tryggere å bruke enn mye annet ræl og koster ikke mye heller når man kjøper de i ett vist kvantum. Når du ser hvor mye taklast bilen er godkjent for, må du så se på hvor mye vekt takstativet og skiboksen er godkjent for.

Det hjelper lite om bilen kan bære lasten hvis stativet bryter sammen. Og å pushe tillatt vekt på taket har også en åpenbar sikkerhetsside, påpeker Frydenlund – et aspekt vi for øvrig kommer tilbake til sist i denne saken.

Et takstativ med to bøyler veier typisk 3–kilo totalt. Satser du på ski- eller sykkelholder, blir dette tallet fort doblet. Da er det altså differansen opp til totalvekt som gjelder. Bruker du dessuten 15–kilo på en takboks, vil du fort ha brukt opp 20–kilo av tillatt vekt.

I et slikt tilfelle er det i så fall lite å gå på hva gjelder selve lasten for en hvilken som helst Nissan LEAF-modell, der det riktignok opereres med en veiledende maksvekt, altså ikke en definitiv grense. Ifølge brosjyren vår, ligger maksvekten på kg. Det er nok satt lavt for å skåne bilen mest mulig, opplyser Nissans norske importørapparat. See full list on elbil.

Fire populære elbilmodeller er ikke typegodkjent for takstativ. Dette gjelder først og fremst BMW i Hyundai IONIQ og Renault Zoe.

Tesla Model X er ikke typegodkjent for taklast, men kan til gjengjeld trekke hele 2. På tilhengerfestekula kan man også feste en ny type skiboks. Fra Hyundai og Renault har vi ikke fått noen entydig forklaring, utover at taklast fremdeles ikke er tillatt.

Samtidig er nye Kia e-Niro bygd på samme chassis som IONIQ, og e-Niro får tillatt taklast på 1kilo. BMW Norge avviser ikke taklast på ifullt og helt. Det offisielle svaret er likevel dette: Uansett, selv om det finnes løsninger fra flere aktører, vil det i vognkortet fortsatt stå kilo. Slike løsninger er for eksempel stativ som benytter seg av magneter eller sugekopper.

Jeg har selv testet dette gjennom flere vintre nå, og landet på at skiboks generelt er å foretrekke framfor skiholder. Minuset ved flere skiposer i stedet er den ekstra turbulensen som kan oppstå mellom stativ og tak, men du har selvsagt også fordelen at du slipper å slite med å ta boksen av og på, sier Ståle Frydenlund i Elbilforeningen.

Frydenlund understreker at hvis man går for takboks, er det en fordel å finne en boks som er så aerodynamisk som mulig. Jo mer boksformet den blir, og jo større frontparti den har, jo mer energi vil gå med på grunn av luftmotstand. På motorvei, i høyere hastigheter, øker merforbruket. Det gjelder uansett drivlinje.

Et generelt tips er derfor at skiboks passer best i lavere hastigheter. Når vi først minner om mulighetene til å laste på taket, må vi også ta for oss sikkerhetsaspektet: Hvor mye veier sakene du skal ha oppi? Og hvordan bør du stable bagasjen for at den skal ligge mest mulig stabilt? Sikkerhet må du ikke slurve med.

Tenk over at bilen kan få endrede kjøreegenskaper på grunn av den ekstra tyngden på toppen, og at lasten i boksen i praksis kan bli skutt ut ved en eventuell bråstopp, råder Ståle Frydenlund. Han gir derfor følgende tips du kan ta med deg før du legger ut på tur: 1. En fullastet bil, med eller uten takboks, vil få økt bremselengde.

Legg de tyngste gjenstandene i bunnen av takboksen, og sørg generelt for å fordele lasten jevnt – for god vektfordeling. Bruk lastestropper til å feste ski og øvrig last best mulig. Husk at lasten på taket inngår i bilens nyttelast. Sjekk i vognkorte.

Bruk merkebånd på last som stikker ut mer enn en meter bakover. Pass også på at du laster tilhengeren slik at det blir riktig kuletrykk, som betyr cirka til kilo på en lastet tilhenger. Vekten skal bæres av tilhengerens aksel. Du kan måle kuletrykket med en badevekt.

Må man bråbremse med denne lasten på taket, kan det fryktelig galt. Er man riktig uheldig går de gjennom bakruta på bilen foran og inn i kupéen. Plankene vil bli slynget framover. Når jeg greier å frakte meter høye takstoler stående på henger, så burde du få til et par vinduer også Signatur Prøver å gjøre det skikkelig med en gang.

Som du vil se av oversikten lenger ned i denne artikkelen, frakter bilmodellene med best bæreevne opp til 1kilo på taket. Takshingel er svært lett og derfor spesielt egnet til rehabilitering av eldre tak med enklere takkonstruksjoner. Det er enkelt å frakte frem til byggeplass og kan legges uten bruk av spesialverktøy.

Forventet levetid er ca. Kilder: Maxbo, Monier, Isola, Icopal. Som du kan se i denne tidligere oversikten på Dinside, kan mange av de mest solgte elbilene ta kilo på taket – og det finnes også en del biler som kan frakte opptil 1kilo på taket.

Men storselgeren Leaf kan derimot kun ta kilo taklast. Spon og flis kan legges på tak med helning ned til 15°. Bord (lerk, kreosot- eller tungmetallfri impregnert furu) må ha korresponderende drensspor.

Impregnert tekking kan ikke benyttes til oppsamling av regnvann (sisterne). Skal du fikse taket/ Hos Byggmakker finner du takplater og takstein i ulike farger som passer din bolig. Det er særlig gunstig hvis taket er bratt eller du av andre årsaker ikke ønsker å vingle rundt på taket.

Bruk en Fiskars QuickFit rensekost med teleskopskaft som har lang nok rekkevidde. Samle opp mosen og frakt den bort.

På Dropracks Sport får man fint plass til 3-sykler, mens Dropracks XL lar deg ta med 4-sykler, alt etter størrelse og plassering.