Få bilen godkjent innen fristen, og etter forskrifter. Sikkerhetsdelen består av blant annet lys, sikt og bremser. Miljødelen inneholder kontroll av støy og avgasser.
Målet med testen var å finne ut om det var forskjell på hvordan bilen blir bedømt. I tabellen ovenfor har vi tatt utgangspunkt i forholdene som utløste toerfeil hos Vegvesenet, og sammenlignet med hvordan verkstedene bedømte kontrollpunktet. Med unntak av NAF, visste ingen av verkstedene om testen på forhånd. Vegvesenet påpekte ti toerfeil, og påpekte flest feil av alle i testen.
Selv om Kverneland Bil fant færrest feil, hadde flere av verkstedene betydelige avvik fra Vegvesenets kontrollseddel. See full list on adressa.
I tilfeller ble ikke mekanikernes kontrolljobb godkjent. Statens vegvesen utførte i fjor 2stikkprøvekontroller hos bilverksteder i Sør-Trøndelag.
Bilen har også helt klart for mye rust ved jekkfestene, som er bærende konstruksjoner. Dette er kanskje de to alvorligste feilene. Er noen av feilene som ikke ble avdekket direkte trafikkfarlige? Men de er alvorlige nok.
At frontruta er så løs er ikke bra for personene. Vi er den siste kontrollinstansen bilen har vært innom, og bremsene kan ha forandret seg fra de første testene til de siste.
Han mener imidlertid ikke at dette er tilfelle i denne testen. Bergsrønning mener dette punktet kan være en feilkilde. Vi er et merkeverksted for Volvo, så det svir litt ekstra. Vi vil gjennomgå våre rutiner, og ta dette opp med våre ansatte.
I utgangspunktet kunne dette skjedd alle, men vi tar det på alvor, sier daglig leder Tom Bendiksen. Snap Drive Tiller: Toerfeil: Enerfeil: Snap Drive Tiller var det eneste verkstedet som ikke skrev en toerfeil på rust i kanalene ved bakhjulene. Heller ikke den løse hjulmutteren eller den løse frontruta var blant punktene som ble markert som feil. Når det gjelder frontruta, kan den raskt bli mye verre om man presser på den, så det er vi generelt litt forsiktige med.
Derfor har det nok ikke blitt oppdaget at den var løs. Send oss en e-post med ditt navn og bilens registreringsnummer for å melde deg på vårt gratis varslingsprogram.
Hva koster en EU kontroll/ Dette for å sikre en tryggere og mer miljøvennlig bilpark. Verkstedene opererer med ulike priser, gå inn på Lasingoo. Priseksempler verksted. Ruteskift og reparasjon.
Som bileier har du ansvaret for at bilen blir kontrollert og godkjent innen fristen. Eventuelle mangler må utbedres før den blir godkjent. Oppgi bilinformasjon. Motta uforpliktende anbud.
Toyota Yaris uslåelig. Våre hybrider er fulle av egenskaper som gir deg vår beste kjøreopplevelse noensinne. Opplev hvordan kraft, komfort og sikkerhet sammen skaper kjøreglede som handler om mye mer enn fart.
Det lønner seg å ta EU -kontrollen hos oss. Alle biler må kontrolleres innen fire år etter førstegangsregistreringen i Norge, og deretter i toårsintervaller. Bilen skal kontrolleres for første gang det året den fyller år og deretter annenhvert år. EU – kontroll (PKK) Vi utfører periodisk kjøretøykontroll på alle biler.
Kontrollen er omfattende for å sikre at bilen oppfyller sikkerhets- og miljøkravene som gjelder. Alle personbiler kalles inn til EU-kontroll (Periodisk kjøretøykontroll) fire år etter førstegangs registrering og deretter annethvert år.
Les mer om EU-kontroll reglene her. EU-KONTROLL I BERGEN. Denne kontrollen skal sørge for at din bil tilfredsstiller myndighetenes krav til miljø og sikkerhet. Eu-kontroll tung: kr.
I trafikksikkerhetsdelen kontrolleres ting som lys, sikt, bremser osv. Dekk blir også kontrollert, men kun dekkene som står på bilen under kontrollen. Vi utfører EU -kontrollen raskt, og utbedret eventuelle feil til en konkurransedyktig pris. Følge med og avtale tid slik at kjøretøyet blir kontrollert og godkjent i tide.
Ved å ta EU-kontroll på bilen samtidig med hovedservice, betaler man 2kroner for kontrollen i stedet for normal pris på 4kroner. Hva som er hovedservice vil variere mellom de forskjellige.
Joda, styring, bremser, sikkerhet m. Så normalt går sjekken raskere enn for vanlige biler, men prisen er gjerne den samme.
